每經編輯｜張錦河    

據央視新聞，美國太空探索技術公司旗下衛星互聯網項目“星鏈”工程副總裁邁克爾·尼科爾斯1月1日稱，計劃在2026年降低約4400顆衛星的軌道高度，以助維護空間安全。

2025年12月“星鏈”一顆衛星因故障在太空產生碎片，引發廣泛關注。

尼科爾斯當日在社交媒體平臺X發表聲明說，計劃在2026年將所有運行高度約550公里的衛星降至約480公里，降軌衛星數量約4400顆。

他說，隨著太陽活動向極小期轉變，近地軌道大氣密度下降，失效衛星依靠大氣阻力自然脫軌的時間會顯著延長。比如位于550公里高度的衛星若失控，可能需要4年以上才能自然再入大氣層，而在480公里高度僅需數月，因此降低運行高度能讓衛星在發生故障時更快脫軌。

尼科爾斯稱，降低軌道也讓“星鏈”衛星系統遠離日益擁擠的500至600公里軌道帶，減少因缺乏協調和潛在碎片等帶來的風險。

業界有觀點認為，“星鏈”大量衛星在太空帶來安全挑戰。據此前消息，2025年12月，一顆“星鏈”衛星出現故障，軌道高度迅速下降4000米并產生碎片，說明有可能發生了爆炸。此類事故嚴重威脅其他航天器安全。

尼科爾斯說，目前還有兩顆“完全失效”的“星鏈”衛星留在軌道上。

他說，正與美國監管機構以及其他航天器運營方等進行協調，以避免在此次計劃的衛星軌道下降過程中出現空間交通沖突。

中方公布：“星鏈”衛星兩次危險抵近，迫使中國空間站緊急規避

據CCTV國際時訊報道，當地時間2025年12月29日，中國代表在低地球軌道衛星問題安理會阿里亞模式會議上發言時表示，個別國家的商業衛星星座肆意擴張，缺乏有效監管，帶來顯著安全挑戰。

中國代表表示，以 “星鏈”為例，“星鏈”在軌衛星超1萬顆，曾兩次危險抵近中國空間站，迫使后者緊急規避，對中國航天員生命安全造成嚴重威脅。近期一顆“星鏈”衛星解體，產生100多枚碎片，嚴重威脅缺乏控軌能力的發展中國家航天器。

個別國家大量利用商業航天實體，提供軍事偵察、戰場通訊等服務，甚至直接介入他國武裝沖突，模糊了外空領域軍民界限，并造成追責難題，對《外空條約》和國家責任法構成挑戰。

此外，一些低軌衛星星座無視相關國家法律規定，在他國上空和邊界私自開通信號服務，成為干預他國內政的工具。在非洲薩赫勒、南亞及東南亞地區，“星鏈”被暴恐分子、分離勢力以及電詐集團大量使用，帶來監管和執法難題。

中國代表呼吁相關國家切實遵守《外空條約》義務，對本國商業航天活動加強監管。

SpaceX將IPO，估值或超1.5萬億美元

據了解，“星鏈”衛星是馬斯克SpaceX公司旗下的“全球衛星寬帶”項目，該項目計劃為包括偏遠地區在內的全球“任何地方”提供衛星寬帶。由于SpaceX研發出的獵鷹火箭具備相對低成本和強大運力，星鏈衛星可以頻繁發射，一次發射可以將幾十顆衛星送上太空。

據媒體報道，12月11日，SpaceX創始人馬斯克回應Ars Technica資深編輯Eric Berger對于公司正轉向公開市場的文章稱：“Eric一如既往地準確。”

這一表態，被外界解讀為馬斯克暗示SpaceX可能上市。

2025年12月初，多方消息顯示，馬斯克旗下的SpaceX正在籌備新一輪內部股份出售。若交易順利完成，這家火箭與衛星制造巨頭的估值將突破5000億美元大關，一舉超越OpenAI，重新奪回全球最具價值非上市公司的頭銜。

據悉，SpaceX董事會已于2025年12月初在得克薩斯州的Starbase基地就新一輪要約收購展開了討論。根據初步方案，此次交易的每股定價可能在300美元左右，推升公司整體估值至約5600億美元。

隨后，又有市場消息稱，SpaceX首席財務官Bret Johnson曾向投資者透露，公司正在啟動二次股票出售，使其估值達到8000億美元，并考慮于2026年下半年正式啟動IPO。

圍繞SpaceX的估值傳聞此起彼伏，據市場消息，SpaceX正加速推進IPO計劃，目標估值高達1.5萬億美元。若此目標達成，其市值將與馬斯克旗下的特斯拉相當，甚至有望挑戰沙特阿美在2019年創下的1.7萬億美元上市紀錄。

每日經濟新聞綜合央視新聞、21世紀經濟報道