每經(jīng)記者｜裴健如    每經(jīng)編輯｜余婷婷    

丨 2025年12月26日 星期五 丨

NO.1 寧德時(shí)代與思源電氣簽署儲(chǔ)能合作備忘錄

據(jù)寧德時(shí)代官微12月25日消息，近日，寧德時(shí)代與思源電氣簽署為期三年的儲(chǔ)能合作備忘錄，目標(biāo)合作電量50GWh。未來(lái)三年，雙方將圍繞儲(chǔ)能系統(tǒng)、輸配電等配套設(shè)備，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的雙向協(xié)同。

點(diǎn)評(píng)：寧德時(shí)代與思源電氣達(dá)成三年50GWh儲(chǔ)能合作，是產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同的典型案例。對(duì)雙方而言，寧德時(shí)代可依托思源電氣輸配電領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)完善儲(chǔ)能解決方案，思源電氣則能綁定頭部電池資源拓展應(yīng)用場(chǎng)景，為各自市場(chǎng)表現(xiàn)注入基本面支撐。對(duì)儲(chǔ)能板塊而言，龍頭企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將加速技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化與項(xiàng)目規(guī)模化落地，強(qiáng)化板塊成長(zhǎng)邏輯。

NO.2 魏建軍：長(zhǎng)城汽車不會(huì)閉門造車

12月25日，長(zhǎng)城汽車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)魏建軍發(fā)布一條視頻，回答了網(wǎng)友的提問(wèn)。在回答“長(zhǎng)城汽車要不要搬到一線城市”這一問(wèn)題時(shí)，魏建軍表示：“我的回答是斯圖加特和慕尼黑都比保定小得多。當(dāng)然，閉門造車肯定不行，走出去交流是非常必要的。所以今年也要繼續(xù)參加CES國(guó)際消費(fèi)電子展。坦率地說(shuō)，目前我們?cè)谌虻钠放浦群驼J(rèn)知度還有很大的提升空間?！?/p>

點(diǎn)評(píng)：魏建軍的表態(tài)彰顯長(zhǎng)城汽車“扎根產(chǎn)業(yè)根基+深化全球布局”的策略。對(duì)長(zhǎng)城汽車而言，堅(jiān)守保定的全生態(tài)制造與研發(fā)體系，疊加持續(xù)參展CES的全球化展示，有助于鞏固技術(shù)護(hù)城河，并為品牌價(jià)值提升注入預(yù)期。對(duì)股市整體而言，其全球化轉(zhuǎn)型的決心與實(shí)踐，印證自主車企的成長(zhǎng)韌性，為市場(chǎng)貢獻(xiàn)具備長(zhǎng)期邏輯的投資方向。

NO.3 深藍(lán)汽車官宣完成C輪融資

12月25日，深藍(lán)汽車宣布完成C輪融資，本輪增資由長(zhǎng)安汽車、重慶渝富控股集團(tuán)有限公司、招銀金融資產(chǎn)投資有限公司共同出資，資金總額達(dá)61.22億元。

點(diǎn)評(píng)：深藍(lán)汽車61.22億元C輪融資落地，長(zhǎng)安汽車聯(lián)合國(guó)資與金融資本共同注資，既優(yōu)化了公司資本結(jié)構(gòu)，也為其核心技術(shù)研發(fā)與市場(chǎng)拓展注入動(dòng)能，強(qiáng)化市場(chǎng)對(duì)公司發(fā)展的信心。這一動(dòng)作契合新能源汽車行業(yè)密集融資的趨勢(shì)，彰顯資本對(duì)賽道長(zhǎng)期價(jià)值的認(rèn)可，將進(jìn)一步加劇行業(yè)資源集中與技術(shù)迭代節(jié)奏。

NO.4 眾泰汽車：與兩家銀行達(dá)成債務(wù)和解

眾泰汽車12月24日發(fā)布公告稱，公司與中行永康支行、建行永康支行達(dá)成和解，分別確認(rèn)還款總額2.22億元、1.83億元，2025年12月31日前各支付1000萬(wàn)元本金及部分費(fèi)用，余款于2026年1月31日前付清。此前凍結(jié)的3.35億股股票及銀行存款已解除。

點(diǎn)評(píng)：眾泰汽車與兩家銀行達(dá)成債務(wù)和解并解除資產(chǎn)凍結(jié)，為其緩解資金壓力、推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)掃清關(guān)鍵障礙。對(duì)公司而言，債務(wù)展期與資產(chǎn)解凍改善了財(cái)務(wù)狀況，股票處置可補(bǔ)充流動(dòng)資金，為擺脫經(jīng)營(yíng)困境、化解退市風(fēng)險(xiǎn)提供支撐。對(duì)汽車板塊而言，在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下，此類債務(wù)化解案例為困境車企提供了風(fēng)險(xiǎn)緩釋的參考路徑。

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