消息面上，長安汽車旗下深藍SL03獲頒國內(nèi)首塊L3級自動駕駛專用正式號牌。這標志著中國L3級自動駕駛汽車正式獲準上路，L3逐漸步入合法規(guī)模化商用新階段。

有市場分析稱，L3自動駕駛牌照落地意味著從車輛準入、責任界定到上路許可的完整監(jiān)管鏈條被打通，為后續(xù)更多車型和城市推廣掃清了核心障礙。中國成為全球第二個為L3真正放行的國家，且由于放行車型已上市，中國有望成為全球首個規(guī)模化應(yīng)用L3的國家。在智能化下半場，中國在高級別自動駕駛的法規(guī)和規(guī)模化應(yīng)用上已取得全球并行甚至領(lǐng)先身位，有望為整個產(chǎn)業(yè)帶來估值錨。

恒生港股通汽車主題指數(shù)由港股通范圍內(nèi)40只汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)股票組成，覆蓋港股整車龍頭及智能化供應(yīng)鏈核心公司。投資者可通過恒生汽車ETF（159121）等跟蹤該指數(shù)的產(chǎn)品，精準捕捉汽車產(chǎn)業(yè)邁向“智能化”的投資機遇。