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當?shù)貢r間28日。空中客車公司一名發(fā)言人表示，約6000架空客A320飛機需要緊急更換一種易受太陽輻射影響的飛行控制軟件。

圖片來源：視覺中國（資料圖）

此前，10月底美國捷藍航空的一架飛機發(fā)生一起事故，促使空客采取行動。空客表示，在對該技術(shù)事故進行分析后，于28日通知所有使用該軟件的客戶“立即停止飛行”。

分析結(jié)果顯示，“強烈的太陽輻射可能會損壞飛行控制所需的關(guān)鍵數(shù)據(jù)”。這一結(jié)論已由空客方面確認。

此外，美國航空公司當日表示，由于大量空客A320飛機需要進行重大軟件升級，預(yù)計將出現(xiàn)一些運營延誤。澳大利亞捷星航空、新西蘭航空公司、日本全日空航空、哥倫比亞航空公司也宣布，由于空中客車公司對全球超過6000架A320系列客機實施緊急維修，部分由A320機型執(zhí)飛的航班已被迫停飛。

據(jù)央視新聞10月7日消息，隨著歐洲空中客車公司向沙特阿拉伯納斯航空公司最新交付一架空客A320系列客機，該系列客機交付量首次超越美國波音公司的737系列，成為航空史上累計交付最多的飛機。

空客A320客機1987年首飛。據(jù)路透社7日報道，航空數(shù)據(jù)分析機構(gòu)睿思譽的數(shù)據(jù)顯示，自1988年投入市場以來，空客A320系列客機已累計交付12260架，打破波音737系列長期保持的紀錄。

據(jù)路透社介紹，空客A320和波音737系列客機最初被設(shè)計適用于大型樞紐機場，后來被廉價航空公司廣泛使用。“9·11”事件后，波音公司因市場需求低迷而縮減產(chǎn)量，空客公司則積極爭取廉價航空公司客戶以擴大市場份額。

截至當?shù)貢r間28日收盤，空客股價微漲，報收204.45歐元，年內(nèi)漲超40%，總市值超過1600億歐元（約合人民幣1.3萬億元）。

不過，隨后其美股ADR尾盤跳水，報收57.75美元，跌近2%。

（聲明：文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風險自擔。）

編輯|||段煉 杜波

校對|張益銘

封面圖片：視覺中國（資料圖）

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