每經編輯｜畢陸名    

11月24日，據紅星資本局消息，智駕公司毫末智行科技有限公司（以下簡稱“毫末智行”）突然曝出停擺的消息。有多名毫末智行員工表示，11月22日下午，毫末智行公司大群突然發布了一則“停工放假通知”，稱基于公司經營現狀，決定自11月24日起，公司及分公司全部在職員工停工放假，復工時間另行通知。

員工稱，公司領導層沒有對該通知作出任何解釋，隨后公司群被禁言。有北京員工稱，公司已拖欠兩個月工資，目前沒有管理層與員工溝通后續賠償及安排。

圖片由受訪者提供

早在去年11月，毫末智行就曾傳出遭遇經營困難，并出現人員調整及裁員情況。此后，公司陸續有多位高管離職轉投其他公司，包括技術副總裁、產品副總裁、智行品牌官等。

據毫末智行官方公眾號，自今年8月開始，該號已經沒有公司自身資訊，只有行業資訊整理；其最新一次更新停留在10月1日，是一張節日海報。而毫末智行官方微博號最新一次更新停留在10月6日，內容為“中秋快樂”。

公開資料顯示，毫末智行成立于2019年11月，注冊資本超過1.5億元人民幣，法定代表人張凱，截至2024年共有員工243人，分布在北京、上海、深圳和保定。

截至目前，毫末智行已進行了7輪融資，背后投資機構包括首鋼基金、高瓴創投、九智資本等，估值超10億美元，曾上榜過《胡潤全球獨角獸榜》。最近一次融資信息是2024年12月。

公開信息顯示，毫末智行是聚焦自動駕駛的人工智能技術公司，總部位于北京順義。作為中國首個實現自動駕駛技術量產的企業，其業務涵蓋乘用車智能輔助駕駛、末端物流自動配送車及智能硬件三大領域。

毫末智行曾一度研發進展相當迅速，該公司于2020年11月推出了首款末端物流自動配送車「小魔駝」。

2021年12月，毫末智行發布自動駕駛數據智能體系MANA（雪湖），通過海量用戶駕駛數據驅動算法迭代。截至2023年，MANA學習時長超62萬小時，支撐毫末在感知、認知、決策等環節的技術升級。同年4月，在ChatGPT大火之際，毫末智行還發布了自動駕駛生成式大模型DriveGPT（中文名「雪湖·海若」）。

每日經濟新聞綜合紅星資本局、毫末智行官方公眾號

封面圖片來源：每日經濟新聞