每經記者｜陳婷    每經編輯｜陳俊杰    

5月23日，《每日經濟新聞》記者從消息人士處獲悉，菜鳥無人車計劃從6月開始陸續推出多個新的功能車型并進行AI（人工智能）算法升級，率先在L4自動駕駛中實現輕地圖（依賴較少的高精度地圖信息）功能，并實現更充分的人機交互。

今年5月，菜鳥CTO（首席技術官）兼無人車總經理李強接受《每日經濟新聞》記者專訪時透露，基于原有5立方米的無人快遞車，菜鳥將很快推出快遞柜車、冷鏈車等功能性改款車型。同時計劃推出至少9立方米的更大容量無人車，適用于鄉村物流更低成本的配送。

消息人士稱，菜鳥本次在自動駕駛算法方面的更新主要集中在輕地圖、人車交互和云端智能三個方面：不依賴高清地圖后，無人車落地就能交付使用；人車交互讓無人車能看懂手勢聽懂語言，操控更方便，也便于交警等交通管理者的管理；云端智能可實現多車調度，便于組建自動駕駛車隊。

據悉，此次車型以及AI方面的升級，意在能夠滿足更多行業的客戶需要，同時降低用車門檻，或有助于無人車的大規模交付和使用。