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一周未來商業 | 阿里Q1營收2055.6億元,美團單車漲價,“莫小仙”完成近億元B+輪融資

每日經濟新聞 2022-08-08 08:59:28

◎“每經未來商業智庫”每周定期分享《一周未來商業》,圍繞電商/新消費、物流/供應鏈、生活服務、以及未來商業創新創投領域,以“事件+短評”的形式,洞見未來商業發展趨勢。

每經記者|趙雯琪  陳婷  王郁彪  王紫薇  楊昕怡    每經編輯|劉雪梅    

“每經未來商業智庫”每周定期分享《一周未來商業》,圍繞電商/新消費、物流/供應鏈、生活服務、以及未來商業創新創投領域,以“事件+短評”的形式,洞見未來商業發展趨勢。

上周(8.1-8.7),我們共盤點了10件熱點新聞事件。

#電商/新消費#

1、【阿里巴巴Q1營收2055.6億元】

8月4日晚,阿里巴巴集團(HK9988,股價92.9港元,市值2.0萬億港元)公布2023財年第一季度(自然年2022年二季度)業績,數據顯示,阿里季度收入2055.6億元,經調整EBITA同比下降18%至人民幣344.19億元,調整后凈利潤302.5億元人民幣,同比下降30%。財報提及,截至2022年6月30日止季度,淘寶和天貓的在線實物商品GMV(剔除未支付訂單)同比錄得中單位數下降,主要由于新冠肺炎疫情反覆,以及其導致4月和5月大多時候供應鏈和物流中斷所影響。

未來商業短評:當用戶增長不再是首要追求,阿里又到了決定下一步該如何走的關鍵時刻。消費、云計算和全球化,是阿里于年初明確的三大戰略,從種種動作來看,阿里已經在積極籌謀未來。這些動作是否能夠致效,影響著阿里今后的業績表現。

2、【《財富》世界500強出爐 京東排名46位】

8月3日,2022年《財富》世界500強發布榜單,京東集團(HK09618,股價245.4港元,市值7665.06億港元)排名躍升至46位,較6年前首次上榜提升了320位。同時,京東還公布了鏈網融合圖景,僅2019年至2021年,京東在構筑倉網、貨網、云網等供應鏈基礎設施中累計用于商品采購、技術研發、物流履約、員工薪酬福利、品牌商家扶持等相關投入總額超過2萬億元人民幣。

未來商業短評:在全球供應鏈“危”“機”并存之下,圍繞供應鏈進行基礎設施和技術服務建設的企業成為了構成《財富》500強的重要元素。京東作為電商、零售、物流等多個領域的頭部企業,圍繞倉、貨、云三網進行供應鏈基礎設施的鋪設與升級,也是當下整個互聯網賽道堅持重投入和底層能力建設大方向的縮影。

3、【俞敏洪稱東方甄選允許虧5年】

8月3日,在2022亞布力中國企業家論壇天津峰會閉幕演講中,俞敏洪談及東方甄選時表示,“不著急慢慢做,允許虧損五年,每年虧損一個億沒有問題。”俞敏洪稱,他對新東方(HK01797,股價21.85港元,市值219億港元)從來沒要求過年收入、年利潤多少,對東方甄選也沒有GMV要求,“但賣的產品得是實實在在的好產品,為老百姓提供實實在在的服務,至于以后GMV到底什么時候能起來,I don’t care。”此外,據俞敏洪透露,東方甄選的主播們在此前做老師時,年收入最高時超百萬,現在做主播最多年入二三十萬。去年至今,新東方最核心的成員薪酬下降至少60%~70%,但均未離職。

未來商業短評:作為新東方的成功轉型路線,東方甄選的熱度自今年6月爆火出圈以來仍居高不下。據第三方平臺蟬媽媽數據顯示,7月直播銷售額排名第一的藍V達人是東方甄選,當月累計銷售額突破6億,7月31場直播的觀看人次突破7億,場均觀看人次突破2000萬。雖然業績數據大好,但俞敏洪“允許虧五年”的發言也并非無病呻吟。首先,財報顯示,2022財年,新東方經營虧損約為9.83億美元。其次,據澎湃新聞報道,東方甄選目前采取的直播模式是純傭金,傭金比例視商品性質,大約在10%-20%左右,而業內傭金的抽成比例普遍為20%到50%不等。因此,要盤活新東方,東方甄選的壓力不小。

4、【喜茶“入局”婚慶】

8月5日,喜茶方面回應《每日經濟新聞》入局婚慶市場一事表示,喜茶于今年6月確實推出了“喜上加喜”活動。消費者憑當天領取的結婚證到店就可免費領取2杯喜茶。同時,喜茶也推出了喜宴團餐優惠業務,新人辦婚宴團購喜茶時即可享受團餐優惠。由于活動的反饋良好,喜茶將“喜上加喜”延長至今年12月31日。

未來商業短評:隨著z世代的消費者到了結婚的年紀,婚慶市場的消費風格開始出現了不小的變化。喜餅、喜糖、喜蛋這“老三樣”,開始被香薰、彩妝、茶包等年輕人喜愛的“新三樣”替代。婚慶場景或成為新消費品牌的新“秀場”。

#生活服務#

1、【美團單車宣布騎行卡漲價 最高漲價30元】

8月5日晚間,美團單車宣布由于硬件和運維成本的增加,2022年8月10日23時起,美團單車騎行暢騎卡無折扣價將進行如下調整:7天卡無折扣價調整為15元;30天卡無折扣價調整為35元;90天卡無折扣價調整為90元。據悉,這三檔騎行卡目前價格分別為10元、25元、60元。

未來商業短評:和網約車、共享充電寶漲價邏輯類似,任何一個行業經過了教育用戶階段后都會迎來一個理性的階段,這樣這個商業軌道才能盈利,任何一個新經濟模式都要經歷這樣一個過程,漲價也是一個合理手段。除了行業競爭層面之外,共享單車漲價一定程度也來自于上游原材料漲價的壓力。自行車協會發布數據顯示,今年第一季度自行車上游原材料價格同比上漲超10%,自行車、電動自行車行業正面臨生產成本上升較快等困難。而原材料上漲的壓力正在從自行車制造企業向下游傳導。

2、【餓了么發布《2022中國咖啡產業白皮書》】

8月4日,餓了么發布《2022中國咖啡產業白皮書》顯示,上海2021年咖啡消費金額比北京、廣州、深圳之和還要多。2021年中國咖啡行業市場規模達3817億元,同比增長27.2%;預計2025年中國咖啡行業市場規模將超過10000億元。根據天貓和餓了么的數據,2021年中國線上咖啡消費群體已達到2019年的1.5倍。從人群來看,女性撐起了咖啡消費市場大半:女性消費金額占比繼續上升至65%,25~40歲年齡段的職業女性是咖啡消費的絕對主力。Z世代新勢力正在入場,其消費金額占比上升了2.3個百分點,達到8.6%。受咖啡市場的帶動,2021年我國新增咖啡相關企業2.59萬家,同比增長12.5%,現存咖啡相關企業達15.9萬家。

未來商業短評:如今,咖啡愛好者正越來越多,咖啡消費也就水漲船高,資本蜂涌入咖啡賽道,一個個新咖啡品牌誕生并迅速擴張的同時,咖啡消費的習慣也在被普及。面對如此一個廣袤的潛力市場,究竟哪一個新品牌能拔得頭籌?目前,這還是一個未知數。

3、【字節旗下小荷健康全資收購中美宜和】

8月5日,小荷健康科技公司完成對美中宜和婦兒醫院的全資收購。小荷健康是字節跳動旗下全資持股子公司。

未來商業短評:小荷門診的前身就是字節于2020年成立的松果門診;2021年,字節領投互聯網醫療平臺"好心情"的C輪投資。騰訊、京東、快手等都嘗試過開展線下診所業務。除了元宇宙、本地生活的布局之外,醫療領域也成了互聯網巨頭布局的必爭之地。

#物流/供應鏈#

1、【河南國資入主新寧物流】

8月1日上午,停牌五個交易日的新寧物流(SZ300013,股價5.52元,市值24.66億元)復牌高開16%,當日增幅為2.31%,8月2日漲幅則高達8.33%。據悉,7月31日,新寧物流正式發布定增預案。根據預案,新寧物流擬以3.75元/股的價格,向大河控股有限公司發行111671779股,共募集資金4.19億元。據了解,大河控股系河南投資集團全資子公司,河南省財政廳持有河南投資集團100%股權,即大河控股實際控制人為河南省財政廳。

未來商業短評:近年來,新寧物流股權變動頻繁、內部管理缺位,加之外部環境因素變化,新寧物流陷入困局。此次河南國資的進入,一定程度上可以緩解新寧物流當前面臨的資金短缺問題,而在落戶物流大省河南之后,在產業協同等方向上的合作,或也能為新寧物流帶來轉機。

#創新創投#

1、【速食品牌“莫小仙”完成近億元B+輪融資】

8月5日,潮流速食品牌“莫小仙”近期已完成近億元B+輪融資,亞洲食品基金持續加注,青桐資本擔任長期獨家財務顧問。據悉,創立于2017年的莫小仙在2019年成為了淘寶自熱火鍋銷量第一。2022年截至目前,其自熱米飯已做到天貓品類銷量第一,重慶小面在天貓和京東均做到品類銷量第一;新近推出了輕煮品類有料掛面和流汁寬粉,其中流汁寬粉在7月天貓單一鏈接做到了銷量第一。創始人王正齊透露,莫小仙下一步將布局海外市場和深入下沉市場。

未來商業短評:伴隨著疫情帶來的更多居家場景以及年輕人對“懶人”飲食的消費需求上漲,新的飲食消費風潮出現了。據第一財經商業數據中心發布的《2021方便速食行業洞察報告》顯示,方便速食行業近年來穩健增長,預估國內市場規模已超過2500億元。同時,該賽道也備受資本關注。據中國經營報此前報道,去年以來,方便速食賽道融資總額已超10億元。而此次賽道內的頭部玩家“莫小仙”再獲近億元融資,無疑為賽道的擴容發展又添了一把火。

2、【創新工場前沿科技基金領投“縫紉機器人”速英科技天使輪融資】

8月1日,專注提供智能縫紉機器人方案的深圳速英科技有限公司(以下簡稱“速英科技”)已完成上千萬元天使輪融資,本輪投資方為創新工場前沿科技基金,融資將用于推動產品研發及客戶驗證。官方資料顯示,速英科技創立于2022年3月,創始人為前大疆云臺算法負責人。

未來商業短評:在人力成本抬升和“用工荒”等壓力下,工業自動化成為中國繼續保持“世界工廠”地位的一劑特效藥。在此趨勢下,資本也在長期關注工業自動化浪潮中催生出的本土機器人公司,特別聚焦能抓住中國在機器人和AI方面的技術、工程和供應鏈優勢進行落地的創業團隊。

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