每經編輯｜每經記者 劉旭 發自北京    

每經記者 劉旭 發自北京

2012年中國汽車市場步入微增長期之后，市場格局、企業競爭及消費者選購車型的角度，都發生了明顯變化。

時值年末，《每日經濟新聞》盤點一年以來影響汽車市場的大人物、大戰略以及重點車型，試圖通過梳理這些行業主流的影響力，總結中國汽車市場的新走向。

眼下，一年一度的“中國獵車榜”進入倒計時，各大熱門獎項進入激烈角逐階段。11月21日，在2012年廣州國際車展開幕前夜，由《每日經濟新聞》主辦的“2012第四屆中國獵車榜”將揭開神秘面紗。

帶著對行業發展的寄望、對汽車市場的客觀審視、對行業轉型的期許，《每日經濟新聞》與讀者攜手，共同回眸這一年中國汽車江湖的風云變幻，記錄值得尊敬的車型、企業和領軍人物，共同見證新一屆“中國獵車榜”的耀世登場。

“2012第四屆中國獵車榜”是《每日經濟新聞》連續第四年通過網絡調查與評選方式，盤點在中國汽車產業轉型期表現突出的車型、企業和有卓越表現的企業人物。本屆獵車榜設置獎項24個，涵蓋車型、企業和人物三大板塊。

經過廣泛評選，目前各個獎項基本落定。據了解，在成功舉辦三屆“中國獵車榜”的基礎上，本屆獵車榜評委陣容、評選辦法、獎項設置進行了調整和優化，整個評選更加公開、公平、公正，獎項設置更加合理。

在企業戰略上，重點記錄創新營銷、綠色環保及在各細分領域有突出表現的企業事件；在人物上，我們將向那些在中國汽車行業成功引領企業前行的領導者表達敬意。同時，《每日經濟新聞》與搜狐汽車、知名第三方調查公司新華信攜手合作的《2012汽車品牌消費行為調查》將于2012第四屆中國獵車榜頒獎典禮上同步推出。

此外，《每日經濟新聞》為2012廣州車展特別打造的車展特刊，旨在全面梳理2012年中國汽車市場，重點關注和盤點中國汽車消費者行為變化、合資及自主品牌亮點表現、二三線市場地位轉變、新能源汽車發展脈絡等業內熱點話題。

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