每經記者｜董天意    實習生 劉家怡    每經編輯｜余婷婷    

| 2026年3月24日 星期二 |

NO.1 商務部部長王文濤會見大眾汽車奧博穆

據商務部官網3月23日消息，3月22日，商務部部長王文濤會見大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆，雙方就大眾在華經營發展及中德、中歐經貿關系等議題進行了交流。王文濤指出，中國“十五五”規劃綱要將為外資提供廣闊空間，希望大眾把握機遇，為開拓全球市場賦能。他同時強調，中歐經貿應理性競爭、深化互利合作，希望歐方同中方相向而行。奧博穆表示，中國市場對大眾具有戰略意義，高度贊賞中方擴大高水平對外開放的切實舉措，“十五五”規劃的實施將為跨國企業拓展新的市場空間，大眾將繼續加強對華投資研發，實現互利共贏。

點評：對大眾汽車而言，此次高層會見增強了其在中國這一戰略市場長期投資與研發合作的信心。就汽車行業整體發展來看，穩定的政策預期與理性的合作氛圍，有利于中外車企深化技術及市場協作，有助于穩定市場對中歐產業鏈合作前景的預期。

NO.2 工信部研討新能源汽車廢舊動力電池回收利用體系建設

據工信部官網3月23日消息，3月20日，工信部節能與綜合利用司在京組織中國資源循環集團有限公司、廣東邦普循環科技有限公司等有關企業，中國汽車技術研究中心、賽迪研究院等研究機構，研討新能源汽車廢舊動力電池回收利用體系建設相關工作。會議深入分析了當前新能源汽車動力電池回收利用體系建設面臨的形勢，圍繞創新政策供給、健全回收機制、完善標準體系等問題進行認真研討。

點評：此次工信部牽頭產業鏈龍頭與科研機構展開研討，緊扣動力電池退役潮來臨趨勢，聚焦政策供給、回收機制與標準完善，意在補齊行業回收溯源缺失、產能錯配等短板。同時完善新能源汽車產業綠色循環體系，強化資源安全與環保治理能力。

NO.3 小鵬汽車成立Robotaxi業務部

3月23日，小鵬汽車宣布成立Robotaxi業務部，負責統籌產品定義、項目集成、研發測試及運營等全流程工作。該部門采用輕量化模式運作，將協同復用公司各中心平臺化資源以達成業務目標。小鵬汽車董事長何小鵬在財報業績會上透露，公司計劃于今年下半年正式開啟Robotaxi的載客示范運營，旨在全面驗證技術可行性、客戶接受度及商業模式，為未來商業化落地奠定基礎。

點評：小鵬單獨設立Robotaxi業務部，以輕量化組織統籌全流程落地，標志其從技術研發轉向商業化運營攻堅。此舉既是搶占高階自動駕駛賽道，也是從整車銷售向出行服務生態延伸的關鍵一步，行業競爭進一步提速。

NO.4 法拉第未來：美國SEC正式結束調查

3月23日，Faraday Future（法拉第未來，簡稱FF）宣布，美國證券交易委員會（SEC）已正式結束對公司長達近五年的調查，并決定不對FF公司、創始人賈躍亭及全球總裁王佳偉采取任何處罰和法律行動。FF表示，調查的結束標志著禁錮公司發展的歷史枷鎖和不穩定因素被徹底移除，為后續的戰略融資、戰略合作與AI（人工智能）人才引進掃清了障礙。

點評：SEC對FF實現零處罰結案，為公司完成合規“正名”。不過，歷史包袱雖卸，FF仍面臨量產爬坡、現金流緊張、股價承壓等眾多現實難題，短期有利于提振市場情緒，中長期發展仍需業績兌現。

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