每經記者｜孫磊    每經編輯｜裴健如    

日前，廣汽集團發(fā)布的2025年度業(yè)績預告顯示，預計公司2025年歸母凈利潤虧損80億元到90億元；扣非歸母凈利潤預計虧損89億元至99億元。

對于業(yè)績虧損原因，廣汽集團方面解釋稱，受銷量及自主品牌新能源產品結構調整等因素影響，預計2025年度對無形資產和存貨的資產減值計提較上年同期有所增加。同時，部分合營企業(yè)加快推進新能源轉型，對產線調整優(yōu)化，導致公司投資收益因合營企業(yè)資產減值而進一步減少。

圖片來源：廣汽集團官微

從銷量來看，廣汽集團2025年累計銷售新車172.15萬輛。廣汽集團方面表示，2025年，汽車行業(yè)競爭激烈，產業(yè)生態(tài)快速重構，公司全年銷量未達預期。不過，自2025年二季度開始，廣汽集團已連續(xù)三個季度實現環(huán)比正增長，且環(huán)比增速持續(xù)提升。2025年下半年，隨著新管理層就位、自主品牌BU建立，廣汽集團內部改革措施已系統(tǒng)性落地，同期整體銷售指標也持續(xù)向好，2025年下半年銷售較上半年環(huán)比增長近三成。

進入2026年，廣汽集團的積極態(tài)勢得以延續(xù)。根據最新數據，2026年1月，廣汽集團整體銷量約11.66萬輛，同比增長18.47%。其中，自主品牌銷量超4.9萬輛，同比增長87.58%；海外市場銷量同比增長68.59%。

這也是廣汽集團兩大自主品牌BU完成組建后，首次發(fā)布月度銷量數據。當期，昊鉑埃安BU整體銷量超2.16萬輛，同比增長171.63%。同時，昊鉑埃安BU已完成第一階段渠道融合，全國147城254店完成雙品牌融合升級。

圖片來源：廣汽集團官微

《每日經濟新聞》記者了解到，2026年，昊鉑埃安BU將推出不少于5款全新車型，包括兩大全新車系及與華為深度共創(chuàng)的智能車型，覆蓋從主流到高端的多元市場。

據廣汽集團副總經理陳家才透露，廣汽集團2026年海外市場銷量目標為“確保25萬輛、沖刺30萬輛”。在亞太市場，廣汽集團計劃于2027年實現10萬輛銷量規(guī)模；在歐洲市場，廣汽集團計劃1~3年內銷量達到10萬輛~15萬輛的規(guī)模。