每經記者｜孫桐桐    每經編輯｜余婷婷    

1月28日，證券監(jiān)督管理委員會國際合作司發(fā)布關于嵐圖汽車科技股份有限公司（簡稱嵐圖汽車）境外發(fā)行上市備案通知書，公司以介紹方式在香港聯(lián)合交易所上市。獲證監(jiān)會備案，意味著嵐圖汽車赴港上市的境內監(jiān)管環(huán)節(jié)已經打通。

圖片來源： 證監(jiān)會官網

“目前公司處于上市靜默期，不方便對此消息進行回應。”嵐圖汽車及東風集團方面均向《每日經濟新聞》記者表示。

記者了解到，嵐圖汽車在獲證監(jiān)會備案后，接下來的核心流程還有港交所審批、交易架構落地、上市掛牌、后續(xù)合規(guī)等，且因“介紹上市+東風集團私有化”的組合交易，存在環(huán)節(jié)聯(lián)動與同步推進要求。

根據(jù)此前公告，嵐圖汽車上市方案采用“股權分派+吸收合并”組合模式，兩大環(huán)節(jié)互為前提、同步推進。在第一環(huán)節(jié)，東風集團股份將其持有的嵐圖汽車79.67%股權，按持股比例向全體股東分派，隨后嵐圖汽車以介紹上市方式登陸香港聯(lián)交所（不發(fā)行新股、不涉及即時融資，僅現(xiàn)有股份掛牌交易）；在第二環(huán)節(jié)，東風汽車在境內全資子公司東風汽車集團（武漢）投資有限公司作為吸并主體，向東風集團股份的控股股東東風汽車支付股權對價，向其他小股東支付現(xiàn)金對價，最終實現(xiàn)對東風集團股份100%控制，完成其私有化并撤銷港股上市地位。

值得注意的是，上述吸收合并方案落地前仍有幾項先決條件。具體包括：第一，已獲得國家發(fā)展和改革委員會、商務部及國家外匯管理局的批準、備案或登記（如適用），以及與合并相關的其他適用政府批準；第二，嵐圖汽車已根據(jù)其公司章程或股東協(xié)議獲得嵐圖汽車股權持有人或（于嵐圖汽車改制完成后）股份持有人就分派及介紹上市取得所需的批準；第三，獲得介紹上市所需的證監(jiān)會國際合作司對介紹上市的備案、聯(lián)交所對介紹上市的原則性批準及介紹上市所需的其他主管部門的批準。

根據(jù)此前公告，嵐圖汽車以介紹方式登陸港股市場的方案已獲得國家發(fā)改委、商務部、國家外匯管理局關于合并的批準、備案、登記，以及嵐圖汽車股權持有人就分派與介紹上市所需的批準，國有股東標識也已取得。

據(jù)了解，嵐圖汽車已于2025年9月完成工商變更（更名為“嵐圖汽車科技股份有限公司”，企業(yè)類型為非上市股份公司），2025年10月2日正式向香港聯(lián)交所遞交上市申請，2026年1月完成證監(jiān)會國際合作司介紹上市備案，這意味著先決條件第三部分的核心環(huán)節(jié)也已達成。目前，東風汽車集團有限公司、東風汽車集團（武漢）投資有限公司及嵐圖汽車正積極推進獲得聯(lián)交所原則上批準的工作，此乃合并先決條件第三部分中尚待達成的批準。

圖片來源：新浪微博@嵐圖汽車

在東風集團股份2025年中期業(yè)績說明會上，東風汽車集團股份有限公司財務控制部總經理廖顯志表示：“此次上市對嵐圖汽車具有四大核心意義，包括拓寬融資渠道，獲得長期穩(wěn)定的資本支持；拓展海外事業(yè)布局，提升國際知名度和品牌形象；發(fā)揮資本市場價值，完善公司治理，提升市場競爭力；推動東風國際化躍遷，成為東風公司國際化發(fā)展的新引擎。”

與此同時，嵐圖汽車的盈利能力正在提升。財務數(shù)據(jù)顯示，嵐圖汽車2022年~2024年營收分別為60.52億元、127.50億元、193.61億元，復合年增長率78.9%；2025年前7個月營收157.81億元，同比增長90.2%。2024年第四季度首次實現(xiàn)季度盈利，2025年前7個月凈利潤4.79億元，成為第五家實現(xiàn)半年度盈利的新能源車企。

從市場規(guī)模來看，自2020年7月29日嵐圖品牌正式發(fā)布以來，嵐圖陸續(xù)推出嵐圖FREE、嵐圖夢想家、嵐圖追光和嵐圖知音四大產品，完成“三年三品類、四年四款車”戰(zhàn)略布局。2025年累計交付約15.02萬輛新車，同比增長87%。