每經編輯｜何小桃    

據極目新聞報道，1月24日，2025福布斯中國汽車行業評選峰會在湖北武漢舉辦。保時捷“女銷冠”牟倩文在演講中介紹，自己超過60%的顧客是女性，2025年則有超過40%的銷量來源于線上慕名而來的客戶。

媒體報道，牟倩文就職于青島保時捷中心。2023年和2024年，她賣出了170臺保時捷，2025年賣出了192臺，連續三年成為青島保時捷中心年度銷售冠軍。憑借過人的銷量，她曾多次登上全國熱搜。據了解，牟倩文2025年銷售的保時捷中，新車訂單為175臺，易手車訂單為17臺。

分享自己的成長經歷時，牟倩文說，8年前從外地到青島工作時，自己在青島沒有家人和朋友的陪伴，也沒有所謂的資源，當時一度要被公司淘汰。“從一個對發動機、變速箱無所了解的‘汽車小白’變成一名‘銷冠’，經過不斷的努力和學習。”她說。

她提到，2023年賣出170臺保時捷，有人質疑是不是公司把所有的業績都給了自己，對此她回應稱：“2024年我完成了170臺銷量，2025年完成了192臺銷量，我覺得證實了自己（的能力）。”

牟倩文此前曾遭遇過網友對其業績的質疑，她本人也多次發視頻澄清，稱170輛的年銷量確實是真的，自己的客戶里有六七成是女性，并沒有私下跟客戶出去吃飯的行為。

不過，牟倩文銷售的保時捷在中國市場正面臨巨大的壓力。

1月16日，保時捷披露的最新銷量數據顯示，2025年，其全球銷量約27.9萬輛，其中中國市場銷量約4.2萬輛，同比下滑26%。

“2025年，公司交付量較2024年有所回落，這一走勢符合我們的預期。究其原因，一方面，718系列和燃油版Macan車型存在供應缺口；另一方面，中國市場高端產品需求持續疲軟。同時，這也與公司堅持以價值為導向的供應管理策略密切相關。”保時捷股份公司負責銷售和市場營銷的執行董事會成員Matthias Becker表示。

剛剛過去的2025年，被保時捷視為重新校準之年，其在諸多方面都進行了調整。

其中，經銷網絡層面的調整最為明顯，保時捷將2024年約150家銷售網點逐漸調整至2025年底的114家。

圖片來源：每經記者 孔澤思 攝（資料圖）

“當前的市場調整與行業洗牌是市場發展到一定階段的必然過程。蛋糕變小了，坐在桌邊的人數也需要重新估量。”保時捷中國總裁及首席執行官潘勵馳說。

不過，經銷商網絡的優化調整也伴隨著個別風險事件的暴露。就在2025年12月，保時捷授權經銷商東安集團旗下的鄭州中原及貴陽孟關保時捷中心被曝陷入“閉店”風波。

保時捷中國方面表示，該事件是東安集團因自身資金鏈問題導致，保時捷中國正積極履行品牌方責任，盡最大努力保障客戶合法權益。同時，保時捷中國決定于2025年12月31日解除與鄭州中原及貴陽孟關保時捷中心的經銷商協議，并保留采取進一步法律措施的權利。

編輯|何小桃?易啟江

校對|魏文藝

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