廣發證券指出，20萬元以下長續航PHEV需求有望持續提升。供給端來看，比亞迪、吉利汽車、長城汽車、奇瑞汽車多款長續航PHEV車型將陸續推出，包括比亞迪海獅06/海豹06/秦L等車型，帶電量普遍在25-30kWh；吉利銀河系列、長城哈弗猛龍等車型新增帶電量大于30kWh的版本，供給端增加有望進一步拉動需求。政策端，工信部要求插電式混合動力乘用車純電動續駛里程不低于100公里才能享受購置稅減免；需求端，比亞迪秦PLUS DMi等長續航版本銷量占比環比提升，因能有效降低用戶充電頻次。此外，在反內卷和原材料成本上漲約束下，預計車企將以“增配提價”形式競爭，如比亞迪將快充、云輦C等下放至12萬級別車型，競爭策略變化或推動行業“價升量穩”。

汽車ETF（516110）跟蹤的是800汽車指數（H30015），該指數從市場中選取涉及汽車制造及相關產業鏈的上市公司證券作為指數樣本，包括整車制造和零部件供應等業務領域，以反映中國汽車行業上市公司證券的整體表現。該指數在風格配置上兼顧成長與價值，具有較高的行業代表性。

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