每經記者｜彭斐    每經編輯｜廖丹    

京運通（SH601908，股價3.67元，市值88.62億元）決定與服務6年的審計機構分手。

11月24日晚間，京運通宣布擬變更會計師事務所，結束了與天職國際會計師事務所（特殊普通合伙）（以下簡稱天職國際）長達6年的合作關系。

這一變動之所以值得關注，不僅因為審計機構的更迭往往發生在企業財務狀況的敏感期，更因為天職國際在剛剛過去的2024年年報審計中，對京運通出具了帶有“持續經營重大不確定性”段落的無保留意見審計報告。

《每日經濟新聞》記者注意到，面對2024年高達23.61億元的巨額虧損以及資金鏈的緊繃，京運通在2025年前三季度繼續虧損2.27億元。

6年合作畫句號

11月24日晚間，京運通發布《關于變更會計師事務所的公告》，宣布擬聘任大信會計師事務所為公司2025年度財務和內控審計機構。

對于變更原因，京運通表示，鑒于原聘任的天職國際已連續6年為公司提供審計服務，為更好地保證公司審計工作的獨立性與客觀性，綜合考慮公司未來業務發展情況及整體審計工作的需要，經綜合評估后作出此決定。

此次“更換”并非毫無波瀾。回溯京運通2024年的財務報告，天職國際雖然出具了無保留意見，但特別增加了一個強調段落——“與持續經營相關的重大不確定性”。

這一專業判斷基于京運通當時嚴峻的財務數據：2024年度，公司歸屬于母公司的凈虧損高達23.61億元；截至2024年12月31日，公司短期借款及一年內到期的長期有息負債合計約為22.28億元，而當時賬面上的現金及現金等價物余額僅為2.9億元。

這讓審計機構對公司的持續經營能力產生了疑慮。盡管如此，京運通在11月24日晚間公告中強調，天職國際在服務期間遵循了獨立、客觀、公正的執業準則，切實履行了職責，且公司不存在已委托天職國際開展部分審計工作后解聘的情況。

此外，京運通提到，新接手的審計機構大信會計師事務所將維持與上一期一致的審計費用，總計145萬元，其中年報審計費用105萬元，內控審計費用40萬元。

相關信息顯示，大信會計師事務所成立于1985年，具有豐富的證券服務業務經驗，2024年上市公司年報審計客戶達221家（含 H 股），平均資產額 195.44 億元，收費總額 2.82 億元，其中包括10家京運通的同行業上市公司。

前三季度營收同比下降37% 

審計機構變更之外，隨著年末逼近，京運通2025年的經營成績單也逐漸清晰。

根據京運通發布的2025年第三季度報告，公司經營狀況雖有減虧跡象，但整體仍處于虧損泥潭。2025年前三季度，京運通實現營業收入24.57億元，較上年同期下降37.55%，對應的歸母凈利潤為-2.27億元，扣除非經常性損益后的凈利潤為-2.07億元。

導致業績下滑的核心原因在于光伏行業的周期性波動。在三季報中，京運通對前三季營收下降解釋為“公司新材料業務營業收入同比減少所致”。

在2025年半年度報告中，京運通詳細披露了各業務板塊的表現。作為核心收入來源的新材料業務（主要為光伏硅片），上半年實現營業收入約8.55億元，較去年同期大幅下降約61.38%。

京運通指出，2025年上半年，受光伏行業市場波動、供需失衡等因素的影響，光伏硅片市場價格仍在歷史低位小幅波動，且公司根據市場和自身實際情況調整開工率水平，導致公司新材料業務的營業收入規模下降、整體利潤仍為負。

相比于業績虧損，京運通的流動性風險更為緊迫，這也是上一任審計機構提示“持續經營風險”的核心邏輯。

截至2025年9月30日，京運通的資產負債表顯示，公司貨幣資金余額為3.81億元。然而，其面臨的短期償債壓力依然巨大：短期借款高達10.61億元，一年內到期的非流動負債為7.54億元。

《每日經濟新聞》記者注意到，在2025年半年報中，京運通提到：公司積極采取各項措施，努力改善持續盈利能力。公司在半年報中透露，自2025年1月以來，一年內到期的銀行借款中已有12.22億元完成了續授信、展期或借新還舊業務。此外，公司還在積極盤活存量資產，計劃通過出售、融資等方式增加現金流入。

封面圖片來源：圖片來源：每日經濟新聞 劉國梅 攝