超輕薄手機可能沒后續(xù)了？

超輕薄手機銷量未達預(yù)期，這使得國內(nèi)廠商多重新評估該類機型。與此同時，另有廠商走大屏兼顧輕薄與全配置路線，明年超大屏手機可能更值得期待。 （機智貓）

燃油車前路在何方？

工信部明確明后兩年將上調(diào)新能源汽車積分比例，且技術(shù)要求提升。這將加速行業(yè)洗牌，也讓燃油車的生存空間備受考驗，行業(yè)需向市場與技術(shù)雙輪驅(qū)動轉(zhuǎn)型。 （BusinessCars）

AI把閃存鏈“燒”斷了

AI（人工智能）需求爆發(fā)推高NAND閃存（與非型閃存）需求，閃迪等國際廠商大幅漲價，引發(fā)模組廠停擺，沖擊AI服務(wù)器供應(yīng)，國產(chǎn)替代迎來增長契機。 （字母榜）

車企為何爭相布局人形機器人？

車企紛紛布局人形機器人，形成多梯隊競爭格局。背后源于技術(shù)供應(yīng)鏈復(fù)用、資本市場追捧及技術(shù)過渡場景需求，但能否成為車企“第二增長曲線”尚待觀察。 （車壹條）