每經記者｜程雅    每經編輯｜文多    

7月1日晚，蘇州規劃（SZ301505，股價21.56元，市值24.66億元）披露，擬以發行股份及支付現金的方式購買北京東進航空科技股份有限公司（以下簡稱東進航科）控股權，并募集配套資金。本次交易價格和具體的收購方案尚未確定。

資料顯示，東進航科從事軍民航空管（空中交通管理）電子設備研發、生產、銷售，低空飛行服務保障系統建設及運營，以及無人機綜合監管服務平臺建設及運營。

《每日經濟新聞》記者注意到，東進航科原為新三板掛牌企業，于2024年8月終止掛牌，摘牌前公司歸母凈利潤已連虧6年（2018年—2023年）。

圖片來源：東進航科官網截圖

交易價格尚未確定

蘇州規劃于2023年上市，公司主要從事規劃設計、工程設計業務，屬于“以人為本”的智力型服務行業。

據公告，蘇州規劃預計在不超過10個交易日的時間內披露本次交易方案，即在7月16日前按照有關要求披露相關信息。因有關事項尚存不確定性，公司證券自7月2日開始停牌。

根據披露，東進航科成立于2001年，此次交易初步確定的交易對方為包括張寧在內的東進航科全部或部分股東。

目前，蘇州規劃與交易對方張寧等已簽署意向性協議，初步達成購買資產意向。東進航科相關股權的最終交易價格，將以評估報告結果為定價依據、由交易各方協商確定。上述協議為交易各方就本次交易達成的初步意向，本次交易的具體方案將由交易各方另行簽署正式協議予以約定。

蘇州規劃提示，目前交易正處于籌劃階段，具體交易方案仍在商討論證中，尚存在較大不確定性。

標的公司一年前主動退市

東進航科此前曾在新三板掛牌。2024年6月，為配合公司業務發展及長期戰略發展規劃需要，東進航科申請公司股票在全國中小企業股份轉讓系統終止掛牌。2024年8月，公司正式摘牌。

摘牌前，公司業績持續承壓，歸母凈利潤連續虧損6年。財報顯示，東進航科的主要利潤來源于空中交通管理系統建設、通信導航監視設備的銷售以及通用航空飛行服務保障體系的建設運營。

圖片來源：東進航科2023年年報截圖

東進航科的主要客戶為全國各主要機場、各級民航空管局等政府機構、航空公司、軍隊以及航空業相關的大型企業。

根據公司退市前的最后一份財報，公司2023年度營業利潤下滑主要是因公司加大通航及無人機綜合管理系統研發投入而導致的研發費用、期間費用增加。

封面圖片來源：視覺中國-VCG41N1415104075