每經編輯｜黃勝    

7月1日，日本航空官微發布【JL8696/IJ004航班 (上海浦東－東京成田)　備降關西國際機場的情況說明】。內容如下：

2025年6月30日，JL8696/IJ004航班（由上海浦東飛往東京成田，185名乘客，6名機組人員）在飛行過程中，飛行員發現增壓系統出現異常指示，為確保旅客與機組成員的安全，將飛機降低到安全飛行高度，并于20時48分在關西國際機場備降。

目前為止，尚未收到乘客或機組人員出現身體不適的報告，關于增壓系統出現異常的具體原因正在進一步調查中。該航班的乘客已經被安排了住宿，以及前往最終目的地的交通費用補助（規定范圍內）。

我們對本次事件給您造成的不便深表歉意，感謝您的理解與配合。

此前據瀟湘晨報，相關飛行APP顯示，該航班于當日17時49分從上海浦東正常起飛，原定于當地時間21時47分到達東京成田機場。但其雷達數據顯示，在北京時間18時53分許，該航班原本位于超1.1萬米的高空，在十分鐘內突然急速下降至3200余米的高度。

據九派新聞，北京時間7月1日，該航班乘客王先生（化姓）回憶時表示，事發時，氧氣面罩瞬間全部彈出，“空姐很恐慌，廣播里帶著哭腔通知飛機壓力閥損壞，大家帶好氧氣面罩。”其表示，當時大家很慌亂，有些人哭得很厲害，之后飛機急速下降。

乘客孫先生（化姓）回憶，飛機落地后，大家在機內等待航司處理。大約1小時后，空乘人員通知稱機務表示飛機沒法修好，乘客們隨后下機。

下飛機后，并沒有工作人員前來安撫乘客情緒或提供食物，關西機場的日航地服給乘客提供了航班取消證明書和補償金申請方式。

根據受訪者提供的航班取消證明書，因機械故障，航班備降后取消。另一張航班取消通知顯示，航司提供當晚的酒店住宿，以及大阪至成田國際機場的交通補助，交通補助人均上限為1.5萬日元（752元人民幣），乘客需保存好收據，日后憑收據聯系航司客服報銷。

據央視新聞，經日本國土交通省大阪航空局確認，機上191名乘客及機組人員均未受傷或出現身體不適。

根據日本國土交通省等部門通報，飛機觸發顯示“增壓系統故障”的警報。機艙內疑似發生減壓狀況，飛行員向空管宣布緊急狀態，隨后變更目的地降落關西機場。

目前日航正在調查具體事故原因。

每日經濟新聞綜合公開消息、瀟湘晨報、九派新聞

封面圖片來源：圖片來源：每經記者 孔澤思 攝