每經AI快訊，7月7日，乘聯會秘書長崔東樹在個人微信公號發文稱，2023版雙積分政策調整推動乘用車可持續發展。近日，工業和信息化部發布關于《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》修正案。此次《積分辦法》修訂調整了新能源乘用車標準車型積分分值，提高了新能源汽車積分比例要求，新增了新能源汽車積分池管理的靈活性措施。給予企業更多合規靈活性的機會，完善了傳統能源乘用車燃料消耗量引導措施和新能源汽車積分靈活性措施，考慮到前期工況切換對油耗目標值的“放寬”，下一階段油耗目標值及實施要求需優化調整，企業預計會充分利用積分池預存積分，以備2025年后提取使用。政策指定的思路很有針對性和創新，我認為未來兩年的新能源車將具有可持續的高增長發展機會。（每日經濟新聞）