每經(jīng)記者｜梁宏亮    每經(jīng)編輯｜楊歡

每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

4月26日，國家主席習(xí)近平在北京出席第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式，并發(fā)表題為《齊心開創(chuàng)共建“一帶一路”美好未來》的主旨演講。共建“一帶一路”不僅為世界各國發(fā)展提供了新機(jī)遇，也為中國開放發(fā)展開辟了新天地。

“‘一帶一路’倡議，使我國西部地區(qū)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。”作為第一家進(jìn)駐成都的外資銀行，世界500強(qiáng)企業(yè)花旗銀行（中國）總行副行長滕紅軍去年曾在成都如是說到。

隨著成都加快建設(shè)國際門戶樞紐城市，積極融入“一帶一路”建設(shè)，加快打造內(nèi)陸開放高地，“一帶一路”為成都經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的促進(jìn)作用也不斷凸顯。據(jù)成都市統(tǒng)計局、國家統(tǒng)計局成都調(diào)查隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年一季度成都實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3550.1億元，按可比價格計算，較上年同期增長8.0%，增速高于全國、全省1.6、0.2個百分點。

新批外商投資項目101個 良好營商環(huán)境加速總部集聚

數(shù)據(jù)顯示，今年一季度成都新批外商投資項目101個，利用外資實際到位35.5億美元，增長2.8%。其中，外商直接投資（FDI）2.3億美元。新批或增資1000萬美元以上的重大外資項目14個。中外知名企業(yè)四川行活動期間簽約項目86個，協(xié)議金額1309.5億元。

資本的嗅覺是最敏銳的。隨著“一帶一路”倡議在沿線國家開花結(jié)果，越來越多的內(nèi)陸城市開始承擔(dān)起開放門戶和窗口的職能，無論是領(lǐng)事機(jī)構(gòu)數(shù)量、國際（地區(qū)）航線數(shù)量，還是世界500強(qiáng)落戶數(shù)量均在中西部城市中領(lǐng)頭的成都，似乎更能吸引外商的投資熱情。

4月12日，成都舉行2019年外資項目集中簽約儀式。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在現(xiàn)場獲悉，本次集中簽約項目共22個，總金額33.9億美元。涉及現(xiàn)代金融、現(xiàn)代物流、總部經(jīng)濟(jì)、文化創(chuàng)意、養(yǎng)老服務(wù)等產(chǎn)業(yè)。

此次簽約的項目中，有不少是直接將中國總部設(shè)在成都，如Happyeasygo Group中國總部項目、德國IB中國總部項目、北森云計算股份有限公司全國總部項目、香港普基發(fā)展公司投資全國總部項目等，有的是將某個業(yè)務(wù)部門的中國中心設(shè)在成都，如德國寶馬集團(tuán)出行服務(wù)總部項目、興科蓉控股公司全國總部結(jié)算中心暨進(jìn)出口生物醫(yī)藥供應(yīng)鏈服務(wù)中心項目、Aerospool飛機(jī)制造公司通用飛機(jī)制造研發(fā)生產(chǎn)基地項目等。

而法國國家鐵路總公司旗下AREP設(shè)計集團(tuán)成都公司總經(jīng)理設(shè)計總監(jiān)歐瑞則提到了新理念在成都落地的有效性。“我們進(jìn)行的TOD規(guī)劃設(shè)計，在北京、上海等大城市很難進(jìn)行，而在成都則有更大的空間。”他說，“在這個方面，我認(rèn)為成都的發(fā)展前景更好。”

被稱作印度的“攜程網(wǎng)”，來自新加坡的Happyeasygo將中國總部項目落戶成都，以統(tǒng)籌包括在上海、香港的中國業(yè)務(wù)。創(chuàng)始人、CEO Boris Zha對成都的辦事效率以及服務(wù)態(tài)度印象深刻：“成都的營商環(huán)境十分好，對企業(yè)具有很強(qiáng)的包容性，讓我們可以有效進(jìn)行商業(yè)探索。”他希望在此探索發(fā)展電商的可能性，將企業(yè)打造成“第二個阿里巴巴”。

2019年為成都國際化營商環(huán)境建設(shè)年，成都市投促局相關(guān)負(fù)責(zé)人曾向記者介紹，下一步，成都將繼續(xù)抓好國際化營商環(huán)境建設(shè)年的機(jī)遇期，推動對內(nèi)外資企業(yè)的招引力度。

進(jìn)出口總額同比增長21.0%：中歐班列加速運(yùn)貿(mào)產(chǎn)一體化

今年一季度，成都實現(xiàn)進(jìn)出口總額1238.2億元，同比增長21.0%，占全省規(guī)模比重為84.8%。其中，出口總額680.1億元，增長37.9%；進(jìn)口總額558.1億元，增長5.2%。加工貿(mào)易進(jìn)出口850.3億元，增長26.1%。對“一帶一路”沿線國家實現(xiàn)進(jìn)出口329.7億元，增長6.9%，占進(jìn)出口總額的26.6%。

進(jìn)出口總額的高速增長，離不開開放平臺的加快打造。數(shù)據(jù)顯示，作為對外開放要素資源匯集與輻射的節(jié)點和樞紐，高新綜合保稅區(qū)實現(xiàn)進(jìn)出口908.2億元，在全國綜保區(qū)中名列第1。成都鐵路保稅物流中心（B型）、成都空港保稅物流中心（B型）進(jìn)出口分別增長1.9倍、593.2倍。空中通道也在不斷拓展，開通總航線344條、國際（地區(qū)）航線116條，其中國際（地區(qū)）定期直飛航線64條。成都雙流國際機(jī)場實現(xiàn)旅客吞吐量1384.9萬人次，增長4.6%；實現(xiàn)貨郵吞吐量15.1萬噸。

樞紐地位的凸顯，離不開開放通道的支持。就在第二屆“一帶一路”峰會開幕的當(dāng)天，中歐班列（成都）正好迎來了開行六周年紀(jì)念日。六年來，中歐班列（成都）從2013年的31列到2018年底的1591列，運(yùn)行頻次不斷加密，日開行量最多可達(dá)8列，打造了7條國際鐵路通道和5條國際鐵海聯(lián)運(yùn)通道，已連接境外25個城市、國內(nèi)沿海沿邊14個城市。

“通過六年的成長，中歐班列（成都）讓成都這座不沿邊、不靠海的內(nèi)陸城市，一躍成為國家向西開放的前沿陣地和國際物流中轉(zhuǎn)、國際貿(mào)易聚集、國際產(chǎn)能合作的開放型經(jīng)濟(jì)高地。”成都國際鐵路港一位負(fù)責(zé)人如是說。

中國既是“世界工廠”，也是“世界市場”。中國有世界上規(guī)模最大、成長最快的中等收入群體，消費(fèi)增長潛力巨大。隨著貿(mào)易通道的建立和成熟，“一帶一路”沿線國家，也不斷從這條亞歐大通道上挖掘到新的市場和機(jī)遇。

隨著中歐班列（成都）與波蘭的合作日益緊密，原本悠閑的波蘭羅茲場站也變得繁忙起來，其周邊的倉儲設(shè)施租金較班列開行前翻了一倍，給波蘭創(chuàng)造了不少就業(yè)機(jī)會。

一位成都國際鐵路港管理委員會負(fù)責(zé)人介紹道，借鑒德國漢堡、意大利博洛尼亞“現(xiàn)代化港口+大型商貿(mào)中心”規(guī)劃模式，鐵路港簽約引進(jìn)意大利、以色列、法國等31個國家館。“目前已建成5個，我們力爭三年建成40個國家館，形成集群發(fā)展的態(tài)勢。”她說。