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當升科技擬聯手云天化投建磷酸鐵鋰一體化項目;贛鋒鋰業預計2026年一季度扭虧為盈 | 新能源早參

2026-04-17 07:00:04

每經記者|朱成祥    每經編輯|魏官紅    

丨 2026年4月17日 星期五 丨

NO.1 當升科技:擬1.45億元購買股權并投建磷酸鐵鋰一體化項目

4月16日,當升科技公告稱,公司擬以自有或自籌資金1.45億元購買友山科技持有的友天科技51%股權及聚能新材49%股權。交易完成后,公司將與云天化共同投資建設磷酸鐵鋰一體化項目,包括15萬噸/年磷酸鐵鋰生產線及20萬噸/年高性能磷酸鐵電池新材料前驅體項目等。其中,友天科技51%股權交易價格為3600萬元,聚能新材49%股權交易價格為1.09億元。本次交易不構成關聯交易及重大資產重組,尚需取得反壟斷執法機構審查決定。項目建成后將有助于構建“資源—材料”協同穩定供應鏈,增強公司磷系產品業務的盈利能力和市場競爭力。

點評:與磷化工龍頭云天化聯手,本質是“資源換材料”的垂直整合。云天化握著上游磷礦,當升科技掌握正極材料技術,各取所需。但值得留意的是,磷酸鐵鋰行業產能過剩的陰影并未消散。2025年以來,多家頭部企業已宣布大規模擴產,價格戰持續。當升科技此時加碼,賭的是下游新能源車和儲能需求能跑贏供給釋放的速度。

NO.2 贛鋒鋰業:預計2026年一季度凈利潤16億元至21億元,同比扭虧為盈

4月16日,贛鋒鋰業公告稱,預計2026年一季度凈利潤16億元至21億元,上年同期虧損3.6億元;本報告期內,受益于全球新能源產業快速發展,下游客戶對鋰鹽的需求強勁增長,公司鋰鹽產品的銷售價格較上年同期有較大幅度上漲,此外隨著公司鋰資源項目的產能釋放,公司成本結構不斷優化。加之動力電池及儲能市場持續增長,鋰電池板塊產銷量明顯提升。

點評:鋰價反彈是最大推手。2025年碳酸鋰價格在底部震蕩了整整一年,大量高成本產能出清,供需格局逐步修復。進入2026年,下游新能源車和儲能需求回暖,鋰鹽價格同比大幅回升。更關鍵的是“成本結構優化”這五個字。贛鋒鋰業自有鋰資源項目產能釋放,意味著對外購鋰精礦的依賴降低,自給率提升直接壓縮了單位成本。在鋰價上行周期中,成本越低,利潤彈性越大。

NO.3 晶科科技:計劃總投資約245億元建設寧夏中衛1GW算力中心項目

4月16日,晶科科技公告稱,公司近日與寧夏中衛市人民政府簽署《投資協議》,就寧夏中衛1GW算力中心項目達成合作意向。該項目計劃總投資約245億元,占地約800畝,計劃部署機柜約5萬架,分三期建設。公司作為投資主體,將牽頭推進前期工作并引入戰略合作方共同投資。本項目旨在構建“新能源+算力”算電協同生態,推動公司向綠色算力與綜合能源服務商轉型。鑒于項目投資規模較大且尚需取得國家核準、落實土地及引入合作方等前置條件,最終方案存在重大調整或終止的可能,對公司當期財務狀況不構成重大影響。

點評:245億元砸向算力中心——晶科科技這次跨界跨得有點大。作為光伏電站運營商,晶科科技的主業是“賣電”?,F在要建1GW算力中心、部署5萬架機柜,等于從能源供應商直接切入AI基礎設施賽道。寧夏中衛是“東數西算”核心樞紐,光伏資源豐富,電價低廉,“新能源+算力”的算電協同模式確實有成本優勢——算力中心最大的運營成本就是電。但245億元不是小數目。晶科科技2024年總資產不過幾百億元量級,這筆投資幾乎等于再造一個公司。

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