“艙駕融合智能體SoC芯片（系統級芯片）通過控制器融合，可以節省50%的（芯片）空間，共用零件和算力能節省30%的（芯片）器件，并能節省1500~4000元的單車成本。”4月11日，地平線創始人兼CEO余凱在智能電動汽車發展高層論壇（2026）上表示，艙駕融合智能體soC芯片及其軟件解決方案，或是未來自動駕駛芯片行業發展的方向。

在他看來，“未來，電子電氣架構會從傳統的分布式向中央計算的模式演變。隨著產品走向中央計算平臺的模式，公司組織架構同樣需要進行適配。過去主機廠的內部組織架構是分開的，但最近半年以來，我們可以看到，‘蔚小理’都在推動組織架構進行調整，朝著以新一代智能化底座為核心的艙駕一體中央計算平臺的架構發展，這將是未來汽車企業的發展趨勢”。