每經記者｜裴健如    每經編輯｜余婷婷    

丨 2026年3月16日 星期一 丨

NO.1 福田汽車：推薦鹿政華為公司董事、總經理

福田汽車3月15日公告稱，公司于3月14日收到控股股東北京汽車集團有限公司（以下簡稱北汽集團）相關函件。根據北汽集團來函，推薦鹿政華為公司董事、總經理人選，武錫斌不再擔任公司董事、總經理職務，鹿政華不再擔任公司常務副總經理職務。

點評：福田汽車管理層調整，鹿政華獲推薦出任總經理，其深耕技術與新能源業務背景，將穩定公司經營節奏，強化新能源商用車與智能化布局，鞏固企業估值與長期成長預期。該人事安排利好商用車、新能源重卡及智能駕駛產業鏈，提升板塊戰略執行與落地預期。同時彰顯國企改革與制造業升級主線活力。

NO.2 理想汽車：MEGA電池召回完成率已超97.5%

3月15日，理想汽車產品線負責人湯靖公布MEGA電池召回的最新進展稱，到現在召回完成率已經超過97.5%（總計11411臺，已完成更換11128臺），目前還有283位車主還沒有完成更換。“雖然有云端安全提前的預警，但還是有潛在安全的隱患，還是建議盡快更換。”湯靖表示。

點評：理想汽車MEGA電池召回完成率超97.5%，風險處置高效落地，有效緩解市場對安全與品牌信譽的擔憂，穩定企業估值與長期成長預期。該事件推動行業強化品控與售后響應能力，利好新能源整車、電池安全及供應鏈管理相關板塊。同時提升市場對車企風險管控能力的關注度，助力汽車制造主線保持穩健。

NO.3 乘聯分會崔東樹：2月乘用車均價18萬元

3月15日，乘聯分會秘書長崔東樹發文稱，2021年乘用車零售均價為16.5萬元，并一路上升至2024年的18.4萬元。2025年，乘用車均價為17.0萬元，較2024年均價下降1.4萬元。2026年2月，乘用車均價18.0萬元，較2021年同期提升1.5萬元。

點評：崔東樹公布2月乘用車均價達18萬元，較2021年顯著提升，體現車市消費結構升級與競爭理性化，利好車企盈利預期修復與估值穩定。該數據提振新能源整車、高端零部件及汽車服務板塊關注度，推動行業從價格競爭轉向價值競爭。同時強化汽車消費主線韌性，提升制造業板塊活躍度。

NO.4 馬斯克：特斯拉擬建超級芯片廠

3月14日晚間，特斯拉CEO馬斯克通過社交平臺宣布，特斯拉自建TeraFab晶圓廠項目將在7天后上線。此前，馬斯克曾表示，芯片產能很可能會成為限制特斯拉未來增長的因素，其從芯片供應商處獲得的數據顯示外部產能不足以滿足需求。這意味著特斯拉很有必要建設一座自有的TeraFab超大型晶圓廠。

點評：馬斯克宣布特斯拉即將啟動TeraFab超級芯片廠，旨在破解產能瓶頸，強化全棧技術自研，顯著提升公司長期成長空間與估值中樞。該事件大幅提振半導體設備、材料、車規芯片及智能汽車產業鏈熱度，加速全球算力與汽車電子賽道景氣上行。同時強化科技制造與自主可控主線，引導資金向具備核心技術與全球競爭力的優質標的集中。

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