每經記者｜董天意    實習生 劉家怡    每經編輯｜裴健如    

丨2026年2月28日 星期六 丨

NO.1 我國電動汽車充電基礎設施總數達2069.8萬個

2月27日，國家能源局發布的2026年1月全國電動汽車充電設施數據顯示，截至1月底，我國電動汽車充電基礎設施（槍）總數達2069.8萬個，同比增長49.6%；公共充電設施（槍）有480.1萬個，同比增長31.2%，額定總功率2.26億千瓦，平均功率約47.01千瓦；私人充電設施（槍）1589.7萬個，同比增長56.1%，報裝用電容量達1.38億千伏安。

點評：截至2026年1月，全國充電樁保有量突破2069.8萬個，同比大幅增長49.6%。這一數據直接印證了新能源汽車保有量的快速提升與補能需求的強勁增長，對充電運營及設備制造企業的業績構成有力支撐。基礎設施的完善是消解里程焦慮、促進新能源車消費的關鍵，將持續鞏固整個產業鏈的發展信心。從宏觀投資視角看，充電樁作為新基建的重要組成部分，其高速建設進度強化了市場對綠色能源基礎設施板塊的長期成長預期。

NO.2 梅賽德斯-奔馳中國與Momenta簽署升級合作諒解備忘錄

2月26日，梅賽德斯-奔馳中國與Momenta簽署升級合作諒解備忘錄，進一步深化雙方在未來出行領域的合作。目前，雙方合作開發的智能輔助駕駛系統可以覆蓋高速、城區及泊車場景，實現從車位到車位的智能輔助駕駛功能。這套系統現已率先搭載于全新梅賽德斯-奔馳純電CLA，并將在今年年內上市的9款梅賽德斯-奔馳新車型上落地，包括純電長軸距GLC SUV和新一代S級轎車。

點評：奔馳中國與Momenta升級智能駕駛合作，落地全場景輔助駕駛并年內覆蓋9款主力車型，強化品牌技術壁壘與產品競爭力。該事件提振智能駕駛、汽車電子及整車板塊活躍度，加速高階智駕商業化落地，強化產業鏈景氣度。同時彰顯中外技術協同標桿效應，提升市場對科技賦能制造業的預期。

NO.3 崔東樹：純電動重卡深度改變能源格局

2月27日，乘聯分會秘書長崔東樹發文稱，商用車領域的電動化變革成為撬動能源格局重構的關鍵支點。重卡作為物流運輸的主力軍與柴油消費的核心載體，以及燃油消費稅的交稅主體，其電動化轉型是從能源消費、安全保障、供需平衡等維度對我國整體能源體系的深度重塑。純電動重卡的崛起，正推動我國能源格局從傳統石油依賴向電力主導的多元平衡邁進，成為能源體系轉型的核心力量。

點評：乘聯會崔東樹指出純電動重卡將深度重塑我國能源格局，這一觀點明確商用車電動化的戰略價值，強化相關企業技術與產能布局的長期邏輯，提升盈利確定性與估值空間。該觀點直接提振新能源商用車、動力電池、重卡產業鏈的市場關注度，推動板塊景氣度延續。同時，能源結構轉型主題進一步活躍，增強高端制造與綠色能源主線的韌性，助力市場結構優化。

NO.4 蔚來在上海投資成立電池科技公司

據人民財訊2月27日消息，近日，蔚來電池科技（上海）有限公司成立，法定代表人為曾士哲，注冊資本為1億元，經營范圍包含電池銷售；電子專用材料研發；石墨及碳素制品銷售；新型膜材料銷售；塑料制品銷售等。股權穿透信息顯示，該公司由上海蔚來汽車有限公司全資持股。

點評：蔚來在上海設立全資電池科技公司，聚焦電池研發與材料布局，強化核心技術自研與產業鏈把控，提升長期發展確定性與估值支撐。該動作提振新能源汽車、動力電池及材料板塊關注度，推動整車與電池環節協同發展，強化產業自主化邏輯。同時凸顯科技制造主線熱度，提升市場對新能源賽道成長預期，助力A股相關主題保持活躍，優化市場結構與資金偏好。

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