每日經濟新聞 2026-02-10 17:12:57
每經AI快訊，2月10日，乘聯分會秘書長崔東樹發文表示，總體看，2026年報廢更新車型的補貼均值較2025年降21%，2026年置換更新車型的補貼均值較2025年降30%。以舊換新固定補貼改分檔補貼的效果很突出，尤其是財政效率提升明顯，確保資金更好的全年保障支撐。在同預算下，滿額門檻篩選出更高單價的換購群體，拉動單車成交額與總消費額，減少低價車“躺賺”補貼的浪費；上限控制避免豪華車擠占過多資金。預計2026年全年受益于消費升級和政策支持，乘用車市場將實現前低后高的走勢。
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