每經(jīng)AI快訊，信息發(fā)展1月28日晚間發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2025年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1億元~1.35億元。上年同期歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約1.18億元。業(yè)績變動主要原因是：報告期內(nèi)，公司在智慧交通領(lǐng)域依托北斗導(dǎo)航、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等前沿技術(shù)，面向多應(yīng)用場景的高精度定位導(dǎo)航技術(shù)，推動北斗在重點領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，加速北斗戰(zhàn)略與交通強(qiáng)國戰(zhàn)略緊密結(jié)合，在交通運輸、基礎(chǔ)設(shè)施運行、城市管理等領(lǐng)域的推廣，構(gòu)建北斗交通產(chǎn)業(yè)鏈。公司積極推動北斗自由流技術(shù)應(yīng)用、車聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)和智慧交通及安全生產(chǎn)交通數(shù)據(jù)服務(wù)的各類場景應(yīng)用。重點開發(fā)升級并運營車聯(lián)網(wǎng)平臺、數(shù)據(jù)融合服務(wù)平臺等，提供車輛實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、安全管理等全面解決方案；并通過與保險、地圖服務(wù)商、能源等多個行業(yè)展開合作，進(jìn)一步提升生態(tài)系統(tǒng)的市場競爭力。公司在智慧交通行業(yè)領(lǐng)域取得了顯著成效，整體收入相較于2024年有所提升。

每經(jīng)頭條（nbdtoutiao）——從極寒測試到萬套裝車！半固態(tài)電池今年有望搭載多款新車：各大廠商摩拳擦掌，動力電池技術(shù)迎來迭代年

（記者 王曉波）

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