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美國強擄馬杜羅,盯上格陵蘭,意欲何為?2026年CES盤點:AI邁入“物理世界”;韓國軍方回應“無人機入侵朝鮮領空”;內存漲價潮引爆市場,閃迪大漲37% | 一周國際財經

2026-01-10 12:59:45

近日,特朗普政府雙線出擊,南在委內瑞拉欲奪其全球第一石油儲量,北向格陵蘭島施壓覬覦150萬噸稀土;CES 展上,AI算力競爭白熱化、人形機器人量產落地、自動駕駛邁向高階智能;朝鮮軍方譴責韓國無人機入侵朝鮮領空,韓方稱絕非事實;道指、標普500及韓國 KOSPI指數齊創歷史新高,內存漲價潮下,閃迪大漲37%。

每經記者|蘭素英  岳楚鵬  鄭雨航    每經編輯|蘭素英    

◆ 近日,特朗普政府連續“出擊”,南對委內瑞拉總統進行強行控制,計劃投1000億美元掌控委內瑞拉石油;北向格陵蘭島施壓,覬覦其150萬噸稀土等關鍵礦產。強勢動作的背后是20%石油貿易棄用美元、美元在全球外匯儲備份額跌至56.92%的嚴峻現實,美國試圖以資源控制重啟“石油—美元—美債”循環。 

◆ CES盤點:巨頭競逐AI底層算力,Atlas人形機器人量產版本發布,自動駕駛未來“或像人類一樣思考”;朝鮮軍方譴責韓國無人機入侵朝鮮領空,韓方:絕非事實;特朗普政府關稅案預計1月14日裁決;伊朗騷亂持續,“全國范圍”斷網,哈梅內伊喊話特朗普;蘇姿豐:未來5年運算規模較2022年暴增一萬倍;道指、標普500指數、韓國KOSPI指數本周創歷史收盤新高,內存漲價潮引爆市場,閃迪大漲37%。

不止3030億桶石油和150萬噸稀土!美國盯上委內瑞拉和格陵蘭島,為美元美債“續命”

強擄委內瑞拉總統馬杜羅后,美國總統特朗普“必須擁有整個格陵蘭”的強硬表態又震驚全球。

南到掌控全球最豐富石油資源的委內瑞拉,北到坐擁150萬噸稀土的格陵蘭島,美國緊盯這兩大 “資源寶庫”背后,是美元霸權減弱與超38萬億美元債務壓頂帶來的雙重焦慮。

當前,全球約20%的石油交易已不再使用美元結算,美元在全球外匯儲備中的份額也降至新低,產油國對美債的興趣也大不如前。“石油—美元—美債”的舊循環已經松動。

搶奪海外資源,真能為美元和美債“續命”?

委內瑞拉全球第一的石油,格陵蘭島150萬噸稀土,成美國資源掠奪靶心

資源豐富,是委內瑞拉和格陵蘭島的共同優勢,也是美國試圖染指的主要原因。

美國國務卿馬爾科·魯比奧曾在內部電報中,明確將爭奪能源和資源主導權列為外交優先事項。

  • 委內瑞拉石油儲量高達3030億桶,美國聲稱投入1000億美元重建

據新華社、央視新聞報道,繼美國軍方于1月3日強行控制委內瑞拉總統馬杜羅夫婦后,特朗普9日在白宮與大型石油企業高管舉行會議時稱,大型石油公司將至少花費1000億美元來重建委內瑞拉石油產業必要的產能和基礎設施。石油公司準備派遣團隊前往委內瑞拉評估石油行業狀況,可在未來幾周內開展實地工作。

美國能源部長克里斯?賴特7日表示,委內瑞拉石油的銷售將由美國政府控制,不僅包括庫存,還包括今后“無限期”的銷售。

特朗普稱,美國將立即開始提煉和銷售多達5000萬桶委內瑞拉石油,所有國家都可以購買想要的任何數量的石油,美方將“幾乎立即開放業務”。此前,他表示,這批石油將按市場價出售,所得資金將由他“親自監管”。

數據顯示,委內瑞拉已經探明的石油儲量高達3030億桶,約占全球的17%,位居全球第一。

委內瑞拉的大部分探明石油儲量主要分布在全球最大的重油蘊藏區——奧里諾科重油帶(Orinoco Belt),更符合美國現有石油產業鏈的需求。委內瑞拉的重油可用于煉化柴油、瀝青和其他重型設備燃料,其衍生產品種類比輕油更為豐富。這對于主要生產輕質原油的美國市場具有極強的互補性。

美國大部分煉油廠是按照加工委內瑞拉原油的標準建設的,因此使用委內瑞拉原油生產效率更高。

除石油外,該國天然氣探明儲量居全球第八,金礦和鋁土礦儲量分別位列全球第四和第三。鈦、鎳、鐵礦石等礦產資源也極為豐富。

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  • 格陵蘭島坐擁150萬噸稀土,31種關鍵礦產

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圖片來源:自然資源部網站

據央視新聞報道,白宮方面近日表示,為得到丹麥自治領地格陵蘭島,美方將“保留所有選項”,包括花錢購買、挑唆獨立乃至動用軍隊等。特朗普及其國家安全團隊正積極討論購島方案,并已明確將獲取格陵蘭島作為美國的“國家安全優先事項”。

格陵蘭島是世界第一大島,大部分位于北極圈內。格陵蘭島連接北極、加拿大西北航道與北大西洋航道,位于北美通往歐洲和俄羅斯的最短空中通道上。

與委內瑞拉一樣,格陵蘭島厚重的冰層下也蘊藏著豐富的戰略資源。歐盟認定的34種關鍵礦產中,31種可以在格陵蘭島找到。

根據美國地質調查局(USGS)2025年1月發布的數據,格陵蘭島稀土儲量高達150萬噸,位列全球第8位,與美國(190萬噸)相當,超過了加拿大(83萬噸)、南非(86萬噸)和歐洲大部分地區。

此外,格陵蘭島附近海域還蘊藏著超過175億桶未探明石油和大量天然氣。而據丹麥和格陵蘭地質調查局2023年數據,該島還有豐富的鈦、石墨、鈾、鋰、鎳、銅等能源轉型、芯片制造所需資源,具有很高的戰略與經濟價值。

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  • 委內瑞拉和格陵蘭島的資源是“剛需”

美國盯上委內瑞拉與格陵蘭島,核心是二者的資源精準契合其戰略剛需。

委內瑞拉的鋁、鎳等資源可強化美國軍工供應鏈自主,推動新能源汽車等高科技的發展;而格陵蘭島涵蓋稀土、鈦、石墨等關鍵礦產,亦是美國高科技、新能源、軍工領域的核心原料。

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新華社報道稱,輿論認為,特朗普政府之所以想要得到格陵蘭島,有三層戰略意圖:掌握西半球重要航道和海上通道、完全控制北美地區北極圈、爭奪關鍵礦產。

20%石油貿易已放棄美元,美國急需為石油美元“續命”

長期以來,“石油—美元—美債”的循環一直是支撐美元全球霸權地位的重要支柱。然而,這一體系正面臨挑戰。

摩根大通的研究報告顯示,美元對國際油價的影響力已大不如前。在2005年至2013年間,美元貿易加權匯率每升值1%,原油價格會相應下跌約3%;但在2014年至2022年,同樣的美元升值幅度僅導致油價下跌0.2%。2025年甚至出現了石油美元同步下跌的反常現象。這種趨勢表明,美元在石油市場的主導地位正在減弱。

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而且,越來越多的石油交易開始繞開美元。據摩根大通估算,2023年全球約有20%的石油貿易是以非美元貨幣結算的,而2010年這一比例幾乎為零。隨著俄羅斯、伊朗等國在制裁壓力下轉向非美元貨幣進行石油交易,多個新興經濟體積極推動本幣結算,全球“去美元化”的趨勢日益明顯。

“如今,能源價格中很大一部分,都是以非美元計價的合約形式定價的,而且這一比例還在不斷增長,”摩根大通全球商品策略主管娜塔莎·卡內娃表示。

此外,IMF數據顯示,到2025年第三季度,美元在全球央行外匯儲備中的份額已從1999年第二季度的72.13%降至56.92%,創下歷史新低。

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中國人民大學國際事務研究所所長王義桅在接受《每日經濟新聞》記者(以下簡稱每經記者)采訪時分析稱,在此背景下,美國將掌控能源及背后的定價權視為挽救美元霸權的核心路徑:

一方面瞄準全球第一石油儲備國委內瑞拉,通過政權干預與企業接管相結合的方式,意圖全面掌控其石油銷售與開發,強制要求石油貿易以美元結算;

另一方面,美國將目光投向格陵蘭島,尋求資源控制權,計劃將其收益納入美元框架,遏制全球“去美元化”趨勢。

美債對產油國吸引力減弱,石油-美債體系難恢復

懸在美國頭頂的“債務炸彈”也是特朗普政府進行資源控制的另一個動因。

截至1月9日,美國國債總額已突破38.58萬億美元,每年需要支付的利息就超過1.32萬億美元,成為美國政府最大、增長最快的財政負擔。

為這筆巨額債務尋找穩定且低成本的融資,一直是美國財政的核心議題。歷史上,“石油美元”體系曾扮演過關鍵角色。在這一體系的鼎盛時期,產油國通過出售石油獲得巨額美元順差,隨后大量購入美國國債,形成資金回流。

在2012年以前,美國財政部在國債月度明細表中,單獨列示“Oil Exporters”(石油出口國)項目,用于反映主要石油出口國整體持有美國國債的規模。

從2000年至2011年的數據看,石油出口國在國際油價上行、經常賬戶和財政盈余擴大的背景下,持續增持美債,并在全球金融危機后將持倉規模推升至階段性高位。這一時期,美債是“石油美元”回流的主要去向之一。

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2012年,美國財政部修改了統計口徑,將“石油出口國”一項拆分成了單獨國家進行統計。根據披露規則,美國財政部只對持倉達到一定規模的美債持有國進行單獨列示。

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但2018年之后,越來越多OPEC+成員國消失在“主要美債持有國”名單中。

例如,阿曼和哈薩克斯坦分別于2018年1月起和2019年1月,退出“主要美債持有國”名單。俄羅斯在2018年后也不再是主要美債持有國。

此外,其他產油國中,沙特阿拉伯持有的美國國債規模已從2020年初的約1844億美元高點,降至2025年10月的約1344億美元,降幅超過27%。

王義桅表示,美國試圖通過掠奪海外資源開辟新的財政來源,同時,通過鞏固美元霸權提升全球投資者對美債的信心,擴大美債需求以壓低收益率,以復制石油美元體系鼎盛時期產油國美元順差回流美債、壓低全球利率的歷史邏輯。

但從可行性來看,委內瑞拉石油基建修復需要巨額投資且周期漫長,短期難以產生收益;格陵蘭島的資源開發則面臨環保爭議、當地民眾抵制及技術難題等多重阻礙,收益兌現存在極大不確定性。從國際影響來看,美國對委內瑞拉的強權干預行為可能遭到多國聯合抵制,反而會沖擊自身能源與金融穩定,進一步削弱美元信用。

中國人民大學全球治理與發展研究院高級研究員丁一凡也對每經記者說,除了企圖控制外部資源,特朗普政府還通過各種方式“開源節流”,比如逼迫美聯儲大幅降息、削減聯邦政府工作人員等,但一方面,又計劃將年度軍費開支提高到1.5萬億美元,這將不可避免地導致未來債務利息更高。這些相互掣肘的政策已使得美國的宏觀經濟政策難以正常操作。

2026年CES盤點:

英偉達發6款新芯片和自動駕駛模型AlpaMayo

Atlas人形機器人量產版本發布

2026年消費類電子產品展覽會(CES)于1月6日至9日在美國拉斯維加斯舉辦。黃仁勛宣布AI進入“物理AI”時代。機器人和自動駕駛有望成為“物理AI”的理想載體。

AI底層算力

  • 英偉達:發布下一代AI計算平臺Rubin和六款新芯片

Rubin架構的旗艦配置由72張Rubin GPU、36顆Vera CPU組成,相比于上一代架構Blackwell,推理token成本降到十分之一,訓練同樣的MoE模型,GPU數量降到四分之一,網絡功耗效率提升5倍。

圖片來源:國泰海通證券研報截圖

六款新芯片包括:

Vera CPU:為AI工廠設計的全新一代CPU。

Rubin GPU:負責AI計算的核心芯片,顯著降低推理與訓練的單位成本。

NVLink 6:負責機架內GPU互聯,每GPU達3.6TB/s帶寬。

ConnectX-9:承擔系統對外的高速網絡連接。

BlueField-4:專門處理網絡、存儲、安全等基礎設施任務。

Spectrum-6:新一代以太網,負責機架間互聯。 

  • AMD:打造專為AI設計的下一代數據中心機架Helios

Helios重達近7000磅,相當于兩輛小型汽車的重量,預計2026年下半年發布。從性能參數來看,Helios擁有2.9 exaflops的AI計算能力,配備31TB HBM4顯存,提供43TB/s的橫向擴展帶寬,并采用2nm和3nm工藝制造。 

AMD還推出Ryzen AI 400系列處理器,首批搭載Ryzen AI 400系列處理器的AI PC將于2026年第一季度開始出貨。應用于眾多主流PC 品牌,包括宏碁、華碩、戴爾、惠普、聯想等。

  • 英特爾:發布基于18A制程工藝的AI PC芯片系列

這被視為該公司制造復興與技術引領的關鍵里程碑。英特爾CEO陳立武強調,公司“已兌現2025年交付首批18A工藝產品”的承諾。英特爾高級副總裁Jim Johnson指出,“2026年將是行業與英特爾共同的戰略轉折點”。

存儲 

  • SK海力士:展示下一代HBM4芯片

SK海力士在現場展示了16層堆疊、容量48GB的HBM4芯片。這是當前12層36GB HBM3E的下一代產品。 

  • 閃迪:重塑消費級固態硬盤產品線 

閃迪宣布對其消費級固態硬盤產品線進行全面品牌重塑。該公司推出全新的統一系列“Optimus”,以取代原西部數據旗下的WD Black與WD Blue系列產品線。

  • 英偉達:將推新一代AI原生存儲基礎架構

黃仁勛在CES演講中直言,AI推理瓶頸正從計算轉向上下文存儲,傳統存儲架構亟需重構。

黃仁勛宣布,英偉達將推出由BlueField-4驅動的新一代AI原生存儲基礎架構,重構面向下一階段AI的存儲架構。新平臺全稱為NVIDIA Inference Context Memory Storage Platform(英偉達推理情境內存存儲平臺)。該平臺通過擴展GPU可用內存容量,為上下文記憶提供基礎設施支持,實現跨節點的高速共享。與傳統存儲方案相比,其可將每秒可處理的token數提升最高5倍,并實現最高5倍的能效優化。 

自動駕駛 

  • 英偉達:發布具備思考能力的自動駕駛模型AlpaMayo 

Alpamayo是首個開源的視覺-語言-行動(VLA)推理模型,可以讓自動駕駛汽車“像人類一樣思考”,使自動駕駛系統能解決復雜邊緣場景。

  • Uber:首次公開展示Robotaxi

網約車巨頭Uber聯合Lucid Motors與自動駕駛技術公司Nuro,首次公開展示了其無人駕駛出租車 Robotaxi。Uber Robotaxi的感知系統包含了高分辨率攝像頭、固態激光雷達、毫米波雷達等多種傳感器,能夠實現360度環境感知能力。 

圖片來源:Uber官網截圖

  • 索尼本田移動出行:公布AFEELA 1量產計劃

本田與索尼的合資公司——索尼本田移動出行(SHM)宣布,將于2026年底開始在美國交付價值9萬美元的AFEELA 1電動汽車。AFEELA的Intelligent Drive系統明確提出引入VLM(視覺語言模型,Vision-Language Model)。利用VLM增強感知與決策能力,推動端到端(End-to-End)自動駕駛方案的進化。

人形機器人

  • 高通:發布高性能機器人處理器

高通技術公司發布最新的高性能機器人處理器——高通躍龍IQ10系列,面向工業級自主移動機器人(AMR)和先進的全尺寸人形機器人打造。該系列是高通最新推出的機器人專用處理器,進一步擴展了現有的機器人產品路線圖,提供高性能、高能效的“機器人大腦”能力。

搭載高通躍龍IQ10的通用型機器人架構,通過融合強大的異構邊緣計算、邊緣AI、混合關鍵級系統、軟件、機器學習運維和AI數據飛輪,并依托日益壯大的合作伙伴生態系統與強大的開發者工具套件,正在重新定義機器人技術的可能性。

  • 波士頓動力:發布Atlas量產版本

波士頓動力宣布,Atlas人形機器人的最終量產版本正在生產中,首批獲得部署的公司將是其主要股東現代汽車,以及新的AI合作伙伴谷歌DeepMind。

圖片來源:國泰海通證券研報截圖

新一代Atlas身高1.9米,最高伸展高度可以到2.3米,體重90公斤,負重可以達到50公斤,并支持在-20℃至40℃的環境中穩定運行。新一代Atlas采用鋁鈦合金輕量化結構,配備四指靈巧手,全身合計56個自由度。續航方面,Atlas單次續航4小時。借助現代汽車集團的制造規模,預計到2028年Atlas機器人的產能將達到3萬臺。

朝鮮軍方譴責韓國無人機入侵朝鮮領空

韓方:絕非事實

據新華社,朝中社10日報道,朝鮮人民軍總參謀部發言人9日發表聲明說,繼2024年10月制造平壤上空無人機入侵事件后,韓國在新年伊始放飛無人機侵犯朝鮮領空,再次進行嚴重挑釁。

根據這份聲明,這架固定翼小型無人機4日從韓國仁川市江華郡一帶起飛,飛經朝鮮多地并拍攝朝鮮境內多個重要目標。朝鮮對空監視部隊發現并跟蹤,對其采取反制措施,“利用特殊電子戰資產實施攻擊”,無人機最終墜落于朝鮮開城市開豐區一帶。

聲明說,朝方從該無人機攝影記錄裝置中獲取的視頻資料表明,該無人機以監視偵察朝方地區為目的入侵了朝鮮領空。韓方屢屢犯下侵害朝鮮主權的挑釁行為,朝方予以強烈譴責,并嚴正警告韓方“必須立即停止玩火自焚的行徑”。

韓聯社10日報道,韓國國防部長官安圭伯當天就“韓國無人機侵犯朝鮮領空”一事說,這“絕非事實”,朝鮮公開照片中的無人機并非韓國軍方持有的機型。他還表示,可對此事進行韓朝聯合調查。

特朗普政府關稅案預計1月14日裁決

美國國會大廈 圖片來源:每經記者 鄭雨航 攝

據央視新聞報道,美國最高法院表示,當地時間1月9日不會就特朗普政府關稅案作出裁決

特朗普政府2025年上臺后援引美國《國際緊急經濟權力法》(IEEPA),以不經過國會批準、直接頒布行政令的方式出臺一系列加征關稅措施。美國聯邦最高法院此前宣布,將在本月9日就關稅政策合法性作出裁決。在去年11月關于該案的口頭辯論中,無論是保守派還是自由派大法官,都對IEEPA是否賦予總統征收關稅的權力表示懷疑。此后,市場對最高法院可能推翻特朗普依據該法實施的關稅措施的預期明顯上升。

根據美國海關與邊境保護局(CBP)的數據,從2025年2月4日至12月14日(最新統計日期),特朗普依據IEEPA征收的關稅估計已帶來1335億美元的收入。若按照2025年9月下旬至12月中旬的日均征收水平推算,目前累計金額可能已接近1500億美元。

美國最高法院在其網站上表示,預計將于1月14日公布一批裁決,目前仍有幾起重大案件尚未有結果,其中包括美國總統特朗普大規模征收全球關稅的合法性問題。最高法院可能會在下周三(當地時間1月14日)的例行庭審中公布已辯論案件的裁決,且不會提前公布將要裁決的案件。

伊朗騷亂持續,“全國范圍”斷網

哈梅內伊喊話特朗普

伊朗首都德黑蘭街頭 圖片來源:新華社發

據新華社,伊朗新聞電視臺9日報道稱,伊朗最高國家安全委員會當天發表聲明,指責美國和以色列策劃了伊朗動亂。 

聲明說,在美國和以色列的策劃和控制下,此次抗議活動演變為對國家安全的破壞。特朗普近期的言論也表明,美以正在聯手策劃,使伊朗人民生活陷入動蕩。 

近期,伊朗多地發生騷亂。據中新社,法新社報道稱,在伊朗多個城市發生示威者縱火焚燒警察局、警車的事件,多地報告有示威者和安全部隊人員在沖突中傷亡。目前伊朗官方尚未通報相關傷亡數據。

當地時間8日20時左右,德黑蘭出現互聯網服務中斷。非政府組織“網絡區塊”(NetBlocks)在社交媒體上發消息稱,因多地抗議活動不斷升級,伊朗在全國范圍內實施了網絡管制。 

據央視新聞,8日,特朗普就伊朗騷亂事件發出威脅,稱如再有人員死亡,美國將對伊朗進行“嚴厲打擊”。 

伊朗最高領袖哈梅內伊9日在伊朗國家電視臺發表講話,喊話特朗普,呼吁伊朗人民保持團結。哈梅內伊表示,伊朗不會在抗議活動面前退縮,并譴責一些“受外國支持的勢力”試圖破壞國家穩定。敦促特朗普把注意力放在解決美國自身的問題上,并稱美國國內存在許多問題。

全球首款可量產全固態電池上市

只需五分鐘就能充滿電

1月6日 英偉達創始人兼CEO黃仁勛:

未來十年里,世界上很大一部分汽車將是自動駕駛或高度自動駕駛的。我相信我們很快會達到L4自動駕駛水平。今天路上有10億輛汽車在行駛,接下來10年,其中數億輛將有強大的自主能力,這可能是未來10年增長最快的技術領域之一。

英偉達傾向于從L2++開始將自動駕駛的能力交到客戶手中,給客戶充分的空間推進自動駕駛的極限。就Alpamayo(自動駕駛AI模型)如何確保安全,答案是:永遠不要有接管,當汽車面對一些它不知道如何做的事時,人的決策還是需要的。

1月7日 AMD董事會主席兼行政總裁蘇姿豐:

AI浪潮將持續發展,但相對于可能實現的目標,目前的算力遠遠不足。過去幾年AI創新的速率與節奏令人驚嘆,而我們才剛開始而已。AI正快速從工具進化為基礎建設,全球算力需求未來5年將從目前的Zetta等級,推升100倍,至10 YottaFLOPS(即每秒執行10的24次方的運算),運算規模較2022年暴增一萬倍,這樣的跨世代跳躍,背后仰賴的不只是系統架構創新,更取決于制程技術的極限突破。

1月9日 風險投資公司Bawden Capital創始人兼CEO Jen Bawden:

白銀近期被美國和歐盟列為戰略礦產,這會增加工業需求,且將爭奪倫敦金庫中剩余白銀變成國家安全問題。與此同時,巴塞爾協議III監管框架的持續實施將繼續迫使貴金屬銀行持有更多實物白銀。除此之外,另一個推動銀價上漲的重要因素在于美聯儲將在2026年繼續降息。隨著利率的持續下降和美元指數跌破100,持有白銀的機會成本大幅下降。當美元再次貶值時,白銀價格不僅將上漲,還會暴漲。

內存漲價潮引爆市場,閃迪大漲37%

美國、韓國股市創新高

2026年首個完整交易周,美股三大股指全線大幅上漲道指周漲2.32%,報49504.07點,標普500指數周漲1.57%,報6966.28點,而納指周漲1.88%,報23671.35點。其中,道指、標普500指數均創歷史收盤新高。

英特爾本周累漲15.57%,單周五收漲10.8%,創9月以來最大單日漲幅。此前美國總統特朗普表示,他與該公司首席執行官進行了一次“非常好的會面”。

存儲概念股也走高,閃迪本周大漲37.12%,美光科技漲9.41%,西部數據和希捷科技分別漲6.8%和5.73%。

圖片來源:閃迪科技官網截圖

野村證券的一份研報指出,企業級SSD使用的大容量3D NAND需求持續火爆,閃迪本季度相關產品價格環比或暴漲逾100%。另據《韓國經濟日報》援引行業匿名人士消息,三星電子與SK海力士計劃在2026年第一季度將服務器DRAM價格較2025年第四季度提升60%至70%。

韓國KOSPI指數周五收盤接近4600點,連續第六個交易日上漲,創下歷史新高。三星電子本周漲近3.27%,SK海力士漲6.59%,HD現代海洋漲20.50%。 

韓國交易所的數據顯示,截至6日,韓國KOSPI指數總市值為3738萬億韓元,三星電子(22%)和SK海力士(14%)的合計占比超過36%,兩家公司為此輪上漲貢獻達到88%。 

1月8日,三星電子發布2025年第四季度初步財務數據。數據顯示,當季營業利潤達20萬億韓元(約合965億元人民幣),同比增長208%,顯著高于市場此前預期的17.8萬億韓元;營收為93萬億韓元,同比增長23%。 

韓國EUGENE投資證券策略師Huh Jae-Hwan表示,由于盈利預期大幅上漲,市場似乎并未過熱。照此速度,KOSPI指數本月有望突破5000點。 

美銀美林分析師Wamsi Mohan指出,AI投資的主題正在從資本支出驅動的模型訓練,轉向以投資回報率(ROI)為核心的AI推理階段,這一轉變將使存儲、邊緣設備和網絡連接廠商成為繼GPU之后的新一輪受益者。

本周,金屬也全線上漲,現貨黃金累計上漲4.05%,現貨白銀累漲9.81%,現貨鉑金本周累漲6.26%,現貨鈀金本周累漲11.50%,COMEX銅期貨累漲3.49%。

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封面圖片來源:視覺中國-VCG111614229789

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