冬日的晨光，灑在旅友口中的“理小路”——省道450線理縣至小金的景觀大道上。海拔4000余米的邛崍山隧道口，積雪泛著光澤。這個冬季，這條全長94.874公里的公路，已成為川西冰雪經濟涌動的“大動脈”。

一條路

改寫一座山的冬季

在理縣樸頭鎮梭羅溝村路口，經營特產攤位的楊小云正將真空包裝的牦牛肉干整齊碼放。“往年冬天這條路靜悄悄的，現在從早到晚車流不斷。”楊小云告訴記者。

理小路于2023年全線貫通，總投資約19.5億元，按三級公路標準建設，是國道317線與國道350線之間的連接通道，是連接理縣一小金兩縣、四姑娘山一米亞羅兩個風景區最便捷的道路，是阿壩州構建“四向通道、全域拓展”開放新態勢“快進慢游”旅游內環線的重要組成部分。它的建成，將臥龍、蜂桶寨、理縣紅葉、畢棚溝、九環線、丹巴美人谷、紅色金川等旅游景區串聯起來。

變化直接體現在楊小云的賬本上。“往年冬天幾乎‘零收入’，今年雪季，光是牦牛肉干，賣得最好時一天能賣出近200斤。”她表示，這個雪季家庭收入預計比往年同期增長三四成。

更深遠的影響在供應鏈上延伸。“我的貨一部分是自家養的牦牛，另一部分是從村里鄉親手里收的——張家做的風干肉，李家采的野生菌。”楊小云說，游客增多后，收購范圍從本村擴展到鄰村。據梭羅溝村兩委估算，僅利用沿線路邊空地規范設置的停車服務點，每年就能為村集體增收約20萬元。

從“過境地”到“目的地”

不止于路，更在于“留”

沿理小路向畢棚溝方向行駛約十分鐘，“曉月晴嵐”酒店主理人姜志明正忙著處理預訂。“理小路通車前，我們80%的客流集中在夏季，冬季常空著一半房間。現在冰雪季，提前一周就滿房。”

為適應這一變化，姜志明對酒店進行了系統性升級。他介紹，新改造的庭院私湯房讓客人在零下的環境中泡溫泉賞雪景，成為吸引游客的關鍵賣點。

餐飲也成為留住客人的重要環節。酒店推出冰雪季特色菜單，將本地牦牛肉、藏香豬、冷水魚和羌族烹飪方法結合。“很多客人都對這些地道的風味贊口不絕。”姜志明說。

理小路的“出圈”，得益于交通改善和社交媒體的傳播——抖音、小紅書等平臺上，“理小路自駕攻略”等話題播放量累計過億。但更深層的“流量密碼”，在于其構建的多元體驗網絡。

前不久，四川省第八屆全民健身冰雪季活動在畢棚溝景區正式啟動，為期三個月的四川全民健身冰雪盛會正式拉開帷幕。景區負責人介紹，理小路通車后，來自成都、重慶等地的自駕游客顯著增長，很多游客選擇“畢棚溝玩雪+理小路自駕+沿線民宿入住”的2-3日組合行程。

甘孜州海螺溝景區也受益于路網的完善。隨著瀘定至石棉高速公路瀘定段通車，成都至海螺溝行車時間縮短至約3.5小時。景區順勢推出“高速直達·蜀山暖雪”系列優惠，2025年12月至2026年3月實行門票半價，并加快冰川滑雪場、戲雪區等項目建設。

政策的精準支持為冰雪經濟注入動能。阿壩州在2025年12月至2026年2月開展“悅享冬日·歡樂冰雪”促消費活動，通過“一部手機游阿壩”平臺發放百萬消費券，涵蓋滑雪門票、餐飲住宿等。

冰雪之下

溫暖的鄉村振興底色

理小路帶來的變化，深刻影響著當地居民的生活。

在梭羅溝村，村民不僅擺攤賣特產，還有村民利用自家馬匹為游客提供雪山騎馬體驗，將傳統的牧業資源轉化為旅游服務收入，拓寬了冬日的生計來源。村兩委也利用溪谷、河灘、坡地等非林區覆蓋的空地修建圍欄，設置停車服務點兩個，為游客提供露營、停車等旅游服務，預計每年為村集體增收20萬元。

據了解，當地學校也適時引入文旅相關課程，幫助學生認識家鄉發展新機遇，幫助年輕一代重新認識家鄉資源與發展機遇。

產業觀念發生根本轉型。過去，冬季被視為農閑期；如今，冰雪季已成為增收“黃金期”。“我們正在規劃四季體驗，讓理小路一年四季都有吸引力。”理縣文旅部門相關負責人表示。

從一條路的貫通，到一個區域的蘇醒——理小路的故事，是川西冰雪經濟崛起的一個微觀樣本。它表明：當基礎設施的“硬支撐”遇上業態創新的“軟實力”，當自然資源的“先天優勢”融入人文體驗的“后天營造”，雪山資源便能轉化為持續發展的經濟動力。