每經記者｜石普寧    每經編輯｜唐元    

昨日（12月30日），2025年的倒數第二個工作日，在密集的會議間隙，睿意高攀文創集團創始人、董事長劉睿在辦公室打開手機上的差旅軟件，查看這一年的最終出行記錄。

屏幕上跳出的數字，記錄著他在這一年的物理位移：114267公里。這是一個龐大的地理跨度，相當于繞地球赤道飛行了2.8圈。

全年飛行次數定格在78次，平均4.7天，他就要經歷一次起飛與降落，飛行里程數超越全國99.75%的用戶。

這張全年飛行圖的背后，是個體的忙碌，也是整個成都數字文創的節奏縮影。數據顯示，2025年，成都全市數字文創產業總規模預計突破4100億元。

這一年，有太多像劉睿這樣的文創企業家在奔波、在拼搏、在搶抓機會：有的奔赴北京學習經驗、有的飛去深圳參加展會、有的飛去東莞對接供應鏈……

在劉?？磥?，今年無疑是成都數字文創的“大年”，但這同時也意味著企業必須不斷突破地域半徑。

“過去是‘向外看’，現在是‘向外走’。要與強者同行，才能成為強者。”

圖片來源：出行服務平臺截圖

“不能‘躺平’的時候就好好思考”

2025年，劉睿的飛行總時長達到161個小時50分鐘。在這161個小時里，他大部分時間處于“失聯”狀態。這種被動的物理隔離，為他提供了一個少有的、能夠深度思考的時段。

“以前坐飛機可能還會刷刷劇、補補覺，但今年確實沒有時間了。”劉睿說。

在萬米高空的機艙內，如果遇到不能平躺的座椅，那些時刻便成了他沉浸思考或完成中歐國際工商學院課業的專屬時間。

他一邊說一邊翻開9月的行程記錄，這是飛行最為密集的一個月：9月15日至20日，劉睿在五天內完成了從成都到北京，再到廣州、杭州，最后返回成都的行程， “坐了4次飛機。為了趕早班機，往往凌晨四五點就得起床。”

為什么要如此高頻地往返各地？劉睿認為，服務頭部客戶，“總對總”的溝通機制是必須。雖然線上溝通便捷，但解決核心痛點、傳達創意理念以及建立團隊間的信任，必須依靠“肉身在場”。“只有在一線面對面和對方定好調，接下來的溝通效率才是最高的，團隊的服務流轉才能順暢。”

這一高頻互動的過程，也是企業價值被市場看見的過程。“如果你擁有足夠的產品力，當最新的（市場）需求出來時，你就能更容易被別人找到。”劉睿表示，行業內的人才流動和口碑效應，會讓更多的合作機會自動找上門來。

圖片來源：出行服務平臺截圖

而另一次令他印象深刻的飛行，則純粹為了“問診”。

12月9日，劉睿完成了一次當天的往返飛行。早班機飛往北京，目的地是一棟位于郊區的別墅。在那里，他與一位曾任跨國科技巨頭中國區高管的商界前輩進行了一場兩個半小時的對話。

這并非商務談判，而是一場關于企業戰略的深度復盤。對話中，劉睿闡述了自己對公司未來的諸多構想，甚至是某種程度上的“愿景”。

然而，對方的反饋冷靜而直接。“她告訴我，不要抱有幻想，幻想不是第二曲線。對于企業而言，生與死、變革與發展才是硬道理。”

前輩建議他摒棄對環境的某種“幻想”，必須想盡一切辦法去改革、去創新，尤其要更徹底地擁抱AI技術，“如果你覺得現在應用得還不錯，說明變革得還不夠徹底”。

“在成都做文創很幸運”

2025年是成都數字文創產業的“大年”：電影《哪吒之魔童鬧?！返琼斎騽赢嬰娪捌狈堪瘢锻跽邩s耀》等“成都造”IP熱度依舊，S15英雄聯盟全球總決賽舉辦……

而在11.4萬公里的飛行中，劉睿感受到的不僅是市場的熱度，更是區域邊界的消融與企業內功的較量。

“今年一個明顯的變化是，當我們去到北上廣深時，心態變了。”劉睿坦言，過去幾年，成都文創企業去一線城市往往帶著“仰視”的姿態，覺得在資源和視野上存在差距。

但隨著今年高頻次地“走出去”，在與國內頭部企業的接觸過程中，一種“平視”的自信正在建立。

事實上，許多像劉睿一樣的成都數字文創從業者，走的正是 “立足成都，做全國企業”的路徑——不斷拓展業務版圖，將能量層層外擴。

在上海前往中歐國際工商學院上課期間，劉睿發現，當他與班上來自長三角的企業家交流時，大家的話語體系是完全共通的，“本質上拼的是產品力、服務力。”

他觀察到，當成都企業展現出不輸一線的專業能力時，地域標簽便不再是阻礙，反而因為這座城市的煙火氣而成為了加分項。

他還提到，今年以來，多家外地大型企業專門派團隊到成都考察，點名尋找成都的文創服務商。“在成都做文創會覺得自己很幸運，這是老天爺‘賞飯’，我們要好好把握時代機遇。”在劉?？磥?，2025年成都數字文創的勢能，應當成為企業沉淀資源和能力的契機，“招攬人才，匯聚資源，增強技術。”

特別是針對技術變革，劉睿在“問診”歸來后有著更深的體悟：對于數字文創企業而言，AI的應用不是錦上添花的“插件”，而是市場上的“勝負手”，“對于我們這種文創企業而言，這不是看（技術）今年有沒有用，而是看五年、十年后還能不能活。”

回望這張密如蛛網的飛行地圖，那些以成都為圓心輻射向全國的航線，不再僅僅是物理距離的跨越，更是產業邊界的突破。

畢竟，無論是個人11.4萬公里的奔波，還是這座城市4100億的產業體量，都要落回到“長期主義”的堅實步調中——唯有不停“飛”，才能確信未來始終在場。