每經記者｜劉明濤    每經編輯｜彭水萍    

中航沈飛是我國航空防務裝備的主要研制基地，深耕航空防務裝備70余年，公司傳承了航空報國的使命擔當，從修理起家，見證了我國殲擊機從一代向四代的飛躍，隨著殲-35系列逐步進入放量列裝，公司有望迎來新一輪高成長。

加速開拓軍貿市場

中國航空工業集團（以下簡稱航空工業集團）將軍貿作為核心主業，推動構建國內、國際雙循環相互促進的軍貿發展新格局，中航沈飛作為“中國殲擊機的搖籃”，其產品在國內外具備較強競爭力。

中航沈飛2025年10月9日發布的《投資者關系活動記錄表（2025年7—9月）》顯示，航空工業集團已將軍貿作為核心主業，成立了軍貿發展委員會、辦公室和工作組，強化集團抓總作用、縮短軍貿決策鏈條，將軍貿業務重大決策在全集團拉通、貫穿。而公司全面承接航空工業集團黨組決定，對標國內外先進航空企業，統籌公司裝備研制資源，按照“一型裝備服務兩個市場”的政策要求，積極把握開放發展機遇，持續對接目標客戶、加速開拓高端航空裝備軍貿市場。

日前，公司定增40億元資金已到賬，擬用于復合材料、鈦合金以及飛機維修等能力建設項目，這將提高公司航空防務裝備生產建設能力，增強航空防務裝備維修能力，實現產業鏈縱向延伸。實施后，有望助力公司航空武器裝備建設跨越式發展、譜系化發展，并有望提升公司的規模化交付能力，為遠期持續發展奠定堅實基礎。 

殲-35一機三型開啟新成長

值得關注的是，中航沈飛還在持續推進中長期能力建設。2024年，殲-35艦載機模型首次亮相珠海航展，中國航空工業集團沈陽所首席專家王永慶介紹說，殲-35系列是“一機多型，空海孿生”，很多技術的復用大大提高了關鍵技術的成熟度，技術成熟度高、系統成熟度高，裝備的可靠性也會大幅提高。

如今，殲-35已完成在福建艦上的彈射起飛和著艦測試，后續將加快融入航母編隊體系，新一代隱身戰機殲-35內裝和外貿需求巨大，同時殲-15系列作為具備多用途能力的三代機仍將長期作為艦載機主力，具備持續增量需求，中航沈飛也將持續受益于下游高景氣度。

另一方面，中航沈飛按照“一型裝備服務兩個市場”的政策要求，全面部署推進航空軍貿專項行動，并建立了專項推進的組織機構，制定了中長期軍貿業務發展規劃，持續對接目標客戶，加速開拓高端航空裝備軍貿市場。

銀河證券分析指出，航空工業集團將軍貿作為核心主業，推動構建國內、國際雙循環相互促進的軍貿發展新格局。中航沈飛作為航空產業鏈鏈長單位之一，型號譜系較為齊全，有望深受益于國際軍貿市場格局的演化。

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封面圖片來源：每日經濟新聞 資料圖