每經(jīng)記者｜王晶    每經(jīng)編輯｜魏官紅    

今年，輕薄手機成為智能手機行業(yè)的新風潮——三星、蘋果等品牌相繼推出機身厚度控制在5.5毫米至6毫米之間的超薄機型，并將“極致輕薄”作為核心賣點，試圖在日趨同質(zhì)化的市場中尋找新的突破點。

國產(chǎn)手機廠商也在迅速跟進。11月6日，華為終端發(fā)布消息稱，華為Mate 70 Air正式開啟預售，售價4199元起。根據(jù)官方參數(shù)，Mate 70 Air機身厚度為6.6毫米，重量208克，搭載一塊6500mAh硅碳負極電池，同時配備7英寸屏幕，系統(tǒng)方面則搭載HarmonyOS 5.1。

不過，與iPhone Air僅支持eSIM（Embedded Subscriber Identity Module，嵌入式SIM卡）不同的是，一位華為渠道商對記者透露，華為Mate 70 Air仍支持實體SIM卡。

然而，當前市場對這類“為薄而薄”的產(chǎn)品似乎并未全然買賬。其中，iPhone Air的銷售軌跡呈現(xiàn)出明顯的高開低走態(tài)勢。預售階段，憑借蘋果品牌的號召力和超薄設計的視覺沖擊，該機型一度創(chuàng)下“官網(wǎng)5分鐘售罄”的紀錄，但熱度并未持續(xù)。

日本瑞穗證券發(fā)布的報告指出，蘋果決定削減iPhone Air的生產(chǎn)規(guī)模，預計減少約100萬臺，原因是市場表現(xiàn)“遠低于預期”；摩根士丹利也在分析中提到，雖然iPhone 17系列整體銷量超出預期，但iPhone Air需求疲軟。一位業(yè)內(nèi)人士對記者稱，iPhone Air因僅支持eSIM，在中國市場“賣得一般”，但供應鏈的調(diào)整不明顯。

業(yè)內(nèi)普遍認為，iPhone Air為追求極致輕薄犧牲了太多實用體驗——例如，續(xù)航縮短，蘋果雖同步推出專用磁吸電池MagSafe作為解決方案，但這一外接配件本身與手機的輕薄理念相悖，附加電池后整體厚度和重量反而超過常規(guī)手機。此外，iPhone Air僅配備單顆4800萬像素主攝像頭，取消了超廣角與長焦鏡頭，起售價高達7999元。

此外，作為國內(nèi)市場首款eSIM手機，iPhone Air還面臨用戶習慣的挑戰(zhàn)。eSIM手機業(yè)務是一種將實體SIM卡功能集成到手機芯片中的技術(shù)，用戶無需插入和更換實體SIM卡即可辦理入網(wǎng)、換卡、停機或復機及攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)等業(yè)務。盡管三大運營商目前均已支持辦理eSIM業(yè)務，但實際辦理流程仍需用戶攜帶身份證件前往運營商營業(yè)廳，與傳統(tǒng)SIM卡即插即用的便捷性形成對比，許多用戶抱怨“流程太麻煩”。

不僅蘋果受挫，三星同類超薄機型Galaxy S25 Edge也遭遇滑鐵盧。該款手機原本被三星寄予厚望，甚至為此取消了Plus版本以全力押注超薄路線。同時，其在設計上比iPhone Air更為成熟，保留了雙揚聲器與雙攝像頭等，但據(jù)公開信息，續(xù)航縮水和發(fā)熱等問題使得該機型在上市五個月后便被三星決定停產(chǎn)。

不過，接連的銷售遇冷并不意味著“手機輕薄化”本身是偽命題。從當前技術(shù)儲備來看，硅碳負極電池、堆疊主板、鈦合金中框以及分層熱管理等創(chuàng)新，均在為手機的“瘦身”與“強能”提供新的解題思路。但如何在性能、售價和輕薄之間找到平衡點，是擺在所有廠商面前的關(guān)鍵課題。

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