每經記者｜胥帥    每經編輯｜董興生    

籌劃一年多后，盛新鋰能（002240.SZ，股價25.5元，市值233.4億元）還是決定終止發行H股股票，10月31日晚間，公司公告了這一事項。與此同時，公司計劃通過定增引入戰略投資者。除中創新航和華友控股集團外，本次定增對象還包括公司控股股東盛屯集團。

此外，盛新鋰能還提到與華友控股集團在固態電池方面的合作。根據雙方合作內容，華友控股集團在固態、半固態電池材料研發、量產、市場開拓等方面與行業龍頭展開全方位合作。盛新鋰能的超薄超寬鋰帶領域產品，也是固態電池相關客戶需要的材料。

引入中創新航、華友控股集團兩大戰投

早在去年8月，盛新鋰能董事會審議通過發行H股相關事項的議案。當時公司表示，推進港股上市是為進一步推進全球化戰略，拓寬國際融資渠道，提升國際品牌形象和綜合競爭力。

如今一年多過后，盛新鋰能選擇終止，理由是根據公司戰略發展規劃等情況，本著維護股東利益、對股東負責的原則而終止。相比去年8月不到15元/股的股價，盛新鋰能現在的股價表現更好。

與此同時，盛新鋰能披露定增預案。本次發行對象為盛屯集團、中創新航和華友控股集團，盛屯集團為公司控股股東。本次發行價格為17.06元/股，預計募集資金總額不超過32億元，扣除發行費用后擬用于補充流動資金及償還債務。

通過定增方式，盛新鋰能將中創新航和華友控股集團“吸收”為戰略投資者。

中創新航是電池企業，華友控股集團則是華友鈷業控股股東，屬于電池材料供應商。根據SNE Research最新統計，中創新航2024年度動力電池裝車量同比增長16.6%，裝車量排名全球第四、國內第三，為動力電池龍頭企業。根據InfoLink數據，中創新航2024年度儲能電芯出貨量排名全球第五。中創新航本身還是盛新鋰能的客戶。

華友鈷業是全球鋰電正極材料和三元前驅體產品主要供應商之一。華友控股集團全資子公司浙江友山新材料科技有限公司2024年度磷酸鐵鋰市占率為行業前五，產品產量超14萬噸。

盛新鋰能表示，中創新航將進一步加大鋰產品采購，在保障中創新航自身原材料需求的同時，助力盛新鋰能擴大銷售規模、提升銷售業績。華友控股集團通過參股盛新鋰能，可進一步增強鋰資源和鋰鹽產品供應，完善新能源產業版圖。

今年上半年，中創新航實現營收164億元、凈利潤7.5億元；華友控股今年上半年實現營收425.6億元、凈利潤33.6億元。

在固態電池材料、鋰鹽供給方面達成合作

《每日經濟新聞》記者注意到，盛新鋰能在公告中還提及與雙方的更多合作細節，涉及到諸多技術層面。

在與中創新航的合作中，盛新鋰能提到，雙方將共同鎖定全球優質鋰礦資源，盛新鋰能憑借鋰礦勘探開發經驗，結合中創新航的電池級鋰鹽需求標準，精準篩選高品位、低成本礦源，雙方將通過長協機制鎖定鋰資源供應，降低原料價格波動風險。

盛新鋰能旗下最有資源稟賦的鋰礦是木絨鋰礦。木絨鋰礦平均品位1.62%，為四川地區鋰礦品位最高的礦山之一，設計生產規模為300萬噸/年（折碳酸鋰當量約7.5萬噸/年）。

至于與華友控股集團的合作，盛新鋰能提到了固態電池。

技術合作環節，盛新鋰能在金屬鋰方面重點加強工藝、技術和研發工作，持續強化在超薄超寬鋰帶領域的技術積累以及與固態電池相關客戶的合作溝通，構筑了在超薄超寬鋰帶產品方面的技術優勢，并實現了批量生產和穩定供貨；華友控股集團在固態、半固態電池材料研發、量產、市場開拓等方面與行業龍頭展開全方位合作，構筑了華友控股集團在固態電池材料領域的領先地位。研發層面，雙方可整合實驗室資源和專家團隊，共同開發新型電池材料或工藝技術，縮短產品迭代周期，提升在鋰電池市場的競爭力。

通常而言，傳統液態電池因鋰枝晶生長導致安全隱患。固態電池通過使用固態電解質替代液態，可有效抑制鋰枝晶刺穿隔膜的問題，使鋰金屬負極重新成為可能。此時，超薄鋰帶不僅能提升能量密度，還通過匹配正極容量需求優化電池性能。

在最新的機構調研中，盛新鋰能提到金屬鋰方面的產能。公司金屬鋰規劃產能為年產3000噸，目前已建成產能500噸，超薄超寬鋰帶已實現批量生產；公司規劃新建的2500噸金屬鋰項目已完成項目備案，各項準備工作在有序推進中，項目建設即將啟動。

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