每經編輯｜黃勝    

8月3日晚間，理想i8對撞試驗的測試方中國汽研發布聲明函稱，該測試項目僅驗證理想i8車輛安全性，非標準車對車碰撞試驗，不涉及其他品牌車輛的安全性能評價。

企業依據中國典型交通事故普通公路場景下的事故形態制定測試大綱，由中國汽研試驗團隊執行。根據搭建交通事故場景的需要，僅以卡車整備質量作為選擇標淮，在市場端隨機購買了二手卡車作為移動式壁障車。中國汽研倡議行業、媒體和公眾平臺客觀理性，共同維護行業生態，維護網絡清朗。同時，中國汽研將保留對惡意解讀、誤導傳播的平臺和個人媒體的法律、聲譽的追訴權。

8月3日晚間，理想汽車微博發布《關于理想i8安全性碰撞測試的說明》，其中提到：

本次測試目的只是為了驗證和提升理想i8的被動安全性能，并非針對其他任何品牌進行產品質量評價，測試結果也不應被解讀為對其他品牌產品質量的論斷。

測試所用東風柳汽乘龍品牌二手卡車僅作為移動式壁障物，我們無意、也沒有對其做出質量方面的引導性評價。對于測試過程導致東風柳汽乘龍品牌被意外卷入輿情爭議，我們實屬無心之舉。

針對網絡中因對測試目的和過程不了解而出現的誤解和片面解讀，理想汽車希望通過此次聲明還原事實，為行業健康交流提供更多真實依據和參考。

本次測試參照普通公路高頻發生的交通事故情形制定測試要求，委托中國汽研執行。中國汽研作為國資央企、國家一類科研院所，是中國汽車行業產品開發、試驗研究、質量檢測的重要平臺。理想汽車高度認可中國汽研的專業能力和測試公正性，堅信其碰撞測試的數據和結果具有科學權威性。

7月29日，理想汽車發布了首款純電SUV理想i8，并在當天的發布會上播放了該車型卡車連環撞擊測試視頻。撞擊測試視頻顯示，在理想i8與卡車正面對撞時，卡車四個車輪彈起，駕駛室和后貨箱明顯分離，駕駛室幾乎倒在理想i8前車窗上。

值得注意的是，理想i8發布會上播放的視頻顯示，參與撞擊測試的卡車的品牌為乘龍卡車，但在理想汽車官方抖音賬號發布的視頻中，卡車的品牌標識已被打碼。

圖片來源：理想汽車視頻號截圖

對此，8月1日晚，乘龍卡車公眾號發布《致乘龍卡友的一封信》。

信中稱：“近日，理想汽車在其產品發布會及網絡傳播中，使用涉及我公司乘龍舊車的碰撞測試視頻，引發社會廣泛關注。經我公司技術核查及專業評估，該視頻相關測試場景及設備與實際交通情況存在極大差異，我們倡導大家從科學角度理性看待。”

乘龍卡車表示：“道路安全，生命攸關。我們呼吁：嚴守交通法規、堅持定期維保、提升主動預防意識——這比任何測試都更能構筑起堅實可靠的安全壁壘。請各位卡友放心購車、安心用車。”

8月2日，乘龍卡車發布海報并配文：活著，才有資格談理想，再次回應近期“理想i8撞重卡”視頻風波。

每日經濟新聞綜合公開消息

封面圖片來源：每日經濟新聞