每經記者｜張蕊    每經編輯｜陳星    

7月28日，交通運輸部舉行“加強貨車司機合法權益保障”專題新聞發布會，介紹貨車司機合法權益保障相關工作情況，并回答記者提問。

記者注意到，近期，相關部門聯合開展了“貨車司機護航”專項行動，有哪些具體的幫扶救助服務？如果有需要，如何申請？

針對《每日經濟新聞》記者的上述提問，交通運輸部運輸服務司副司長高博表示，近期，交通運輸部、民政部、人力資源社會保障部、中華全國總工會四個部門聯合部署開展了“貨車司機護航”專項行動，按照保基本、兜底線、救急難、可持續的總體思路，探索職工互助保險，完善基本生活救助措施，拓展幫扶救助渠道，整合社會資源，提升服務能力。

推廣職工互助保險

在回答《每日經濟新聞》記者提問時，高博介紹了專項行動幫扶救助服務。

具體而言，首先是提供多重守護服務。專項行動以關愛貨車司機身心健康為目標，聚焦貨車司機運輸途中存在的風險和可能發生的意外，提供遠程診療、關懷慰問、車貨護送、善后處置等幫扶救助服務。

“目前，中國職工發展基金會在愛心企業的支持下，已籌集了專項救助資金，為有需要的司機及家屬提供必要的幫助，一般情況可提供3萬元慰問金，特別困難的可酌情增加。”高博說。

其次是推廣職工互助保險。積極探索開展貨車司機職工互助保險，為意外傷害、重大疾病的貨車司機提供互助保障。

高博介紹，首批在17個省份組織實施，其中，山東、河南已經為超過13萬名貨車司機購買了職工互助保險，提供健康保障、法律援助、心理咨詢等服務，每名參保的貨車司機最高可領取4萬元用于大病醫療。

此外，兜住社會救助底線。對符合條件的貨車司機及家屬，納入社會救助范圍。出現意外情況的，在發生地實施臨時救助。必要時啟動縣級困難群眾基本生活保障工作協調機制，通過“一事一議”方式研究解決。

高博說，有需要的貨車司機及家屬，可通過12328熱線等渠道進行申請。

保障運費及時結算

貨運平臺方便了司機找貨攬貨，平臺的收費、抽成、運費結算等，也直接關系著司機收入。

高博提到，近期，交通運輸部聯合有關部門，統籌兼顧司機、貨主、平臺等各方利益，部署開展了交通運輸新業態平臺收費治理工作，各方都在積極主動作為。有關行業協會組織主要貨運平臺企業簽署了自律公約，發布了貨主實名制、保障運費及時結算等10項公開承諾，共同推動構建運營風險共擔、利益合理分配、各方互利共贏的貨運市場格局。

高博表示：“我們關注到，7月上旬，中國道路運輸協會組織滿幫集團、貨拉拉、滴滴送貨、快狗打車等4家主要貨運平臺企業，簽署了保障貨車司機合法權益自律公約。這是協會發揮行業自律作用的具體行動，也是平臺企業履行社會責任的主動作為，我們對此表示支持。”

自律公約的內容具有很強的針對性，是貨車司機普遍關心的問題。承諾內容大致可以分為三個方面：第一是平臺承諾嚴格貨源審核、實施貨主實名制，實行一家平臺封禁、四家平臺共同抵制失信貨主，是從源頭上防范虛假貨源、拖欠運費的有效手段。

第二是平臺持續開展抽成“陽光行動”、降低過高收費和抽成比例，建立過低運價阻斷機制，實施貨主預付運費、購買運費補償險、運費催付、賠償先付等，有助于保障貨車司機合理勞動報酬。

第三是平臺承諾不強制貨車司機參與促銷活動，不將行為分、能量值與運費提現掛鉤，落實12328熱線接訴即辦工作要求、暢通司機訴求反映渠道，是防范化解矛盾糾紛、構建和諧勞動關系的具體措施。

后續，交通運輸部將支持協會對平臺企業履約情況進行監督。“在這里，我也呼吁社會各界和廣大貨車司機共同監督10項承諾的兌現情況，促進市場秩序更加規范，讓貨車司機合法權益更有保障。”高博說。