每日經濟新聞 2025-04-14 10:54:30
日前,上汽集團任命80后王偉森為上汽大通國內營銷負責人,他此前在上汽通用五菱任職多年,擁有豐富的整車制造與營銷經驗。
此任命旨在創新上汽大通營銷體系,推動品牌全球化發展,并借鑒五菱的成功經驗。
每經記者|黃辛旭 每經編輯|孫磊
上汽集團旗下上汽大通也開啟了調整的節奏。
日前,《每日經濟新聞》記者從上汽大通處獲悉,上汽集團任命王偉森為上汽大通國內營銷負責人。

圖片來源:企業供圖
公開資料顯示,王偉森屬于80后,此前在上汽通用五菱任職,先后在汽車整車制造、供應鏈物流、市場營銷、渠道運營和海外經營領域擔任多個核心管理職位。
自2015年開始,王偉森從制造系統轉戰營銷領域,負責五菱產品營銷體系的管理與建設,推行“場景化造車”戰略,深度踐行“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌理念。
上汽大通方面認為,此次履新,王偉森將為上汽大通營銷體系帶來全新的視角和戰略思維,創新上汽大通營銷體系,推動品牌及產品的全球化發展,用五菱的經驗賦能上汽大通營銷。
人事變動之時,上汽大通也確定了清晰的發展戰略。
上汽集團總裁賈健旭近期在接受記者采訪時透露,2025年為上汽集團OEM化元年,總體的改革方向是,上汽集團會有兩塊OEM業務,一是大乘用車業務,二是商用車業務;其他的是投資業務包括一些合資企業、零部件企業和金融公司。在商用車業務方面,以上汽大通為核心,構建技術共享、全球先進的商用車發展戰略。
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