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央媒看四川|“一小時交通圈”基本形成 成都都市圈同城化建設“加速跑”

新華社 2024-12-30 20:29:09

通過織密快速路網,實施交通服務同城行動,成都天府通“一卡(碼)通”已覆蓋成都都市圈30個區(市)縣,穩定開行跨市公交17條、日均客流量2.3萬人次。截至目前,成都都市圈跨市流動人口日均超65萬人次,“一小時交通圈”基本形成。

這是記者從12月27日在成都舉行的第四屆成都都市圈建設論壇上了解到的信息。

據了解,2021年,國家發展改革委批復同意、四川省政府印發實施《成都都市圈發展規劃》,這是國家層面批復的第三個都市圈規劃,也是中西部首個都市圈規劃。成都都市圈以成都市為中心,與聯系緊密的德陽市、眉山市、資陽市共同組成,規劃總面積3.31萬平方公里。2023年,成都都市圈經濟總量增至2.78萬億元,常住人口達3006.4萬人。

以交通為基礎,目前,成都都市圈正在加快建設成都金牛區-德陽什邡市、成都武侯區-眉山東坡區、成都成華區-資陽樂至縣等合作園區。通過探索建立招商引資項目跨市域流轉機制,2024年,成都都市圈發布了投資金額超8400億元的都市圈投資機會清單。

交通一體化提速,同城生活體系也在加快形成。據介紹,成都都市圈通過打造教育、醫保、衛生、人力資源等公共服務共同體,推動成都優質教育資源向德眉資延伸應用,推進醫療檢查檢驗結果互認、異地就醫直接結算,四市醫療檢查檢驗結果互認達到138項,2024年以來四市異地就醫結算678.17萬人次,醫療費總額46.47億元,醫保基金支付26.79億元,同比分別增長26.28%、6.62%、13.53%。

據悉,通過推出融合金融、政務服務數據的“銀政通”平臺,成都都市圈還實現不動產抵押登記跨市異地辦理、公積金自動提取,不動產抵押貸款辦理時間從平均13天壓縮至1天,解除抵押時間從5天壓縮至最快2小時。

責編 胡玲

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