每日經濟新聞 2024-08-18 07:54:25
8月17日，中國工程院院士李克強在第四屆沈陽智能網聯汽車大會上表示，2024年前五個月，新車的智能駕駛輔助系統裝車超過50%，L3級（駕駛輔助）進入準商業化階段，L4級（駕駛輔助）示范范圍正在擴大。“車路云一體化的復雜系統，正即將進入規模化應用階段。”李克強表示。
在李克強看來，在人工智能新一代信息通信技術賦能下，汽車產業正在加速變革，智能網聯汽車已經成為全球汽車產業轉型發展的戰略方向。
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