每經記者｜李玉雯    每經編輯｜廖丹    

3月25日晚間，首份國有大行2021年年報出爐。交通銀行實現歸屬于母公司股東凈利潤875.81億元，同比增長11.89%；報告期末資產總額11.67萬億元，較上年末增長9.05%。

報告期末，集團表外理財產品時點余額 13842.78 億元，較上年末增長 24.89%，其中凈值型理財產品時點余額12246.64 億元，在理財產品中的占比為88.47%，較上年末提升27個百分點。

同日召開的業績發布會上，在談及近期股債市場波動對理財業務的影響時，交通銀行業務總監、交銀理財董事長涂宏表示，從底層資產看，交銀理財絕大多數產品的投向是債券市場，權益資產的配置比例較低。短期收益雖然會受到市場影響，但長期限產品在等待市場平復后能夠迎來反轉。

他同時提到，在經濟基本面向好的大背景下，隨著一系列政策措施發力，相信這種短期市場同步下跌的悲觀情緒將逐步釋放。因此，今年交銀理財規模增長還是提出了不低于10%的目標。

交銀理財規模今年增長目標不低于10%

近期股債市場波動劇烈，導致不少銀行理財凈值大幅回撤甚至跌破凈值，一時間引發市場廣泛關注。

涂宏表示，今年以來，由于俄烏沖突、美聯儲加息預期、新冠疫情等多重因素交織，以及國內經濟金融形勢變化，國內金融市場的股債都出現短期調整，特別是股票市場跌幅明顯。在這種比較極端的市場行情下，市場參與者都難以獨善其身。

交銀理財產品近期也出現一定回撤，但從底層資產看，交銀理財絕大多數產品的投向是債券市場，權益資產的配置比例較低。短期收益雖然會受到市場影響，但長期限產品在等待市場平復后能夠迎來反轉。

“針對最近市場股債大幅調整的情況，我們也有針對性地開展了產品結構調整，增加低波動資產占比，均衡配置不同行業，穩定產品凈值。”涂宏同時提到，在經濟基本面向好的大背景下，隨著一系列政策措施發力，相信這種短期市場同步下跌的悲觀情緒將逐步釋放。因此，今年交銀理財規模增長還是提出了不低于10%的目標。

據了解，為了推動實現這一目標，交銀理財將采取如下措施：

一是加強客戶服務體系建設，優化各類線上平臺功能，做好交銀理財門戶網站、微信公眾號等線上平臺運行維護，建立客戶服務團隊，為投資者提供陪伴式服務；

二是加強產品精細化管理，持續完善產品貨架，在產品策略和產品特色方面持續創新，對落實國家戰略的產品，比如養老理財，加大產品研發力度；

三是提升投資管理能力，加強投研能力建設，完善大類資產配置體系，形成戰略資產配置到戰術資產配置、大類資產配置到具體投資標的配置的有效鏈接機制，優化高波動資產與穩健收益資產的配置比例；

四是加大渠道建設，今年將繼續建設開放多元的全渠道體系，深入拓展同業理財代銷渠道。

年報顯示，2021年末，交銀理財總資產102.06億元，凈資產99.29億元；報告期內實現凈利潤11.55億元，同比增長73.61%。報告期末，理財產品余額12246.64億元，較上年末增長129.43%。積極拓展行外代銷機構，實現行外代銷產品余額4098.59億元，占比33.47%，行外代銷規模在理財子公司居于前列。

今年如何保持中收業務穩健增長？

數據顯示，2021年交通銀行實現手續費及傭金凈收入475.73億元，同比增加24.87億元，增幅5.52%。

理財業務和代理類業務是主要的增長點，其中，理財業務手續費及傭金凈收入117.75億元，同比增長19.47%；代理類手續費及傭金凈收入56.64億元，同比增長34.86%，主要由于代銷基金收入大幅增長。

展望今年中收業務的表現，交通銀行副行長郭莽表示，與財富管理相關的手續費增長承壓，是目前各家銀行普遍面臨的挑戰。為了保持手續費及傭金凈收入的穩健增長，同時希望目標增速比上年有所提升，交通銀行今年將重點做好以下措施：

財富管理方面，判斷短期調整不改長期趨勢，將站在大類資產配置角度為客戶配置，優選現金+、固收+等產品，以更豐富的產品應對市場波動，建立從創投引入、營銷推動、售后管理到退出的全生命周期管理體系，加強理財、基金、保險、信托等產品的定制化互補。

卡業務方面，受信用卡業務調整影響，去年該行卡手續費收入增長有所放緩，今年會在此加大力度，改善客戶體驗，提升信用卡的活性，提高全渠道的獲客能力。通過數據驅動加線上經營，加大重點節日和線上渠道的營銷。這些工作已初見成效，從今年前兩個月情況看，信用卡消費額和卡貸款余額的增速均快于去年同期水平。

此外，在對公業務方面，將繼續強化財管、資管、投行三端能力建設，以銀團、非融資性保函、財務顧問、結售匯等產品為重點，匹配客戶差異化需求，做大中收來源。

封面圖片來源：攝圖網-500102869