每經記者｜賀娟娟    每經編輯｜楊歡

圖片來源：陜西發布

關 注

?近在咫尺的極端天氣：近60年最強降水、斷崖式降溫……

包括洪災在內的極端天氣，似乎越來越頻繁地入侵我們的城市。7月，特大暴雨襲擊河南，導致300多人遇難，直接經濟損失800多億；隨后8月的北京暴雨、湖北暴雨來勢洶洶；10月，山西、陜西暴雨兇猛，引發了山洪和地質災害，再次牽動了億萬國人的心。

據《西安日報》10月12日報道，省氣象局消息顯示，今年4月22日入汛以來，陜西遭遇1961年以來最強降水，刷新多項歷史紀錄。截至10月7日降水量、暴雨日數和站次、華西秋雨雨量紛紛破紀錄成為陜西氣象歷史之最。

進入10月，陜西多地“換季式”降溫，寶雞、咸陽、銅川等地部分地區甚至出現降雪，比往年早了不少。

此外，今年以來，陜西極端天氣事件多發，在當前復雜的氣候背景下，冬季有出現極端寒冷天氣的可能。

圖片來源〡新華網 

巷評：如果說以前對于“極端天氣”，更多是關注報道，少有直觀感受，那么大荔暴雨水災、寶雞等地降雪，身在其中的人處境艱難，更多老陜人覺得災難近在咫尺。

“南旱北澇”一時成了熱詞，在北方暴雨肆虐的同時，原本多雨的南方卻反其道行之，部分城市甚至比盛夏更熱。

極端極端天氣事件發生頻次明顯增加，并不限于國內。今年以來，歐洲多國遭遇洪災，近200人遇難；北美罕見熱浪，造成數百人死亡；俄羅斯高寒冷地區雅庫特，延續數周的野火，340萬公頃凍土層化為焦土。

一個接近共識的觀點是，人類活動對氣候產生了負面影響，頻發的極端天氣很有可能是因為全球變暖。

聯合國政府間氣候變化專門委員會（以下稱IPCC）在《全球升溫1.5℃特別報告》中，針對全球變暖與極端天氣事件做過關聯分析，結論是：氣溫越高，全球變暖引發極端天氣的概率就越大。IPCC今年8月的最新報告進一步指出，全球氣溫每上升1°C，大氣水汽增加約7%，從而導致極端降水增加，除了增強的水汽作用，與環流相關的動力過程改變也會影響極端降水。

據統計，全球氣候變暖的情況下，我國年平均氣溫整體呈上升趨勢。從2006年的9.9°C到2020年的10.25°C，僅15年，溫度就有明顯的上升，未來的上升趨勢依然明顯。這也意味著我國遭受的高溫、干旱、暴雨等極端天氣的次數將會在全球變暖的大背景下變得更頻繁。

這對人口高度集中的大中型城市提出了新的挑戰。據《生命時報》報道，城市化帶來的生產、生活活動集中化，使得氣象災害等方面影響更為集中且嚴重，越來越多的專家呼吁，城市規劃應將氣候適應策略考慮在內，以減少城市地區暴露在極端天氣下的風險。

建設“韌性城市”的呼聲應運而生，在今年3 月的《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》中明確提到，“順應城市發展新理念新趨勢，開展城市現代化試點示范，建設宜居、創新、智慧、綠色、人文、韌性城市”。

陜西則于2020年6月《關于建設西安國家中心城市的意見》中首次就“韌性城市”建設提出部署，并在《陜西省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》中強調:“建設海綿城市、韌性城市，有序推進綜合管廊、城市綠廊、地下空間等韌性基礎設施建設，強化應急管理、防災避難、衛生防疫等城市安全基礎設施建設，提高極端情況下市政、交通基礎設施和各類防災減災設施的設計標準和響應能力。”

不過，作為海綿城市試點的鄭州，盡管遇到的是遠超承載的暴雨量，相關表現仍難言滿意。面對愈發頻發的極端天氣，城市管理任重道遠。

氫風已至，陜西發力千億級氫能產業

9月底，陜西公開發布《加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系若干措施》，提出在 " 十四五 " 期間，陜西省將從生產體系、流通體系和消費體系全面健全綠色低碳循環發展經濟，實現能耗強度下降 13.5%、二氧化碳排放強度下降 18%。在氫能方面，將加快編制《陜西省氫能產業發展規劃》，推動氫能產業發展，支持榆林、渭南、銅川、韓城等建設規模化副產氫純化項目，形成2-3個千噸級燃料電池級氫氣工廠。推進隆基光伏電池和組件、榆林科創氫能新城、安康先進儲能產業園等項目建設。

圖片來源〡視覺中國

巷評： 今年7月，國家發展改革委、國家能源局正式聯合發布《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》，氫能被明確納入“新型儲能”。目前，氫能產業已成為地方政府和相關企業搶灘布局的熱點，多地發布“十四五”氫能產業規劃，布局未來氫能基礎設施建設。陜西已在8月份落地全國首個氫儲能綜合實驗室。

有分析人士認為，在目前煤炭、石油等大宗商品持續漲價的情況下，發展氫能等可再生能源，有望成為解決能源危機、環境污染的最佳方式，有助于推動“碳中和3060”目標實現。

根據中國氫能聯盟數據，到2030年中國氫能源需求量將達到3500萬噸，在終端能源體系中占比5%，到2050年這一比例將至少達到10%，氫氣需求量接近6000萬噸，可減排約7億噸二氧化碳，產業鏈年產值約12萬億元。

當然，作為科教大省、能源大省，陜西打造千億級氫能產業集群，有獨特基礎和優勢。比如在技術研發方面，有西安交通大學、西北工業大學等高校支持，前者構建了國際首套直接太陽能光催化制氫規模化示范系統，后者在光催化制氫、燃料電池關鍵材料及系統方面有創新技術積累；在能源儲備方面，能源化工基地副產氫資源豐富，且制氫成本低。此外，陜西還有陜汽集團、隆基氫能等眾多重量級公司“壓艙”。

樓 市

“金九”西安樓市有點涼，剛需買房更容易了？

西安涼意漸濃，連房地產市場也不例外。先來看一組數據：

據百度房產西安站的統計，9月份西安共計有31個樓盤6325套房源結束意向登記，同比減少58.2%，環比減少18.4%；31個樓盤一半以上無需搖號，進場即買，中簽率明顯增加。9月份僅有1個項目“萬人搖”，為航天基地的山水美樹。

上述數據傳遞出西安房地產市場回歸理性的信號。那么截至9月，西安各大房企銷售業績表現如何？

中國指數研究院《2021年1-9月西安房地產企業銷售業績TOP10》顯示，融創在前三個季度以151.06億元的銷售額繼續領跑西安，比第2名高出了65億元，繼續鞏固其在西安市場的領先優勢。碧桂園、中海則分別以86.57億元、75.73億元位列第2位、第3位。

值得注意的是，西安本土房企天地源、紫薇地產依舊登上TOP榜單，只是較1-8月業績表現均有所下滑，其中，天地源銷售額從第5降至第8，銷售面積從第9降至第10，但從銷售均價來看，天地源以18766.42元/㎡的均價，位居前三季度西安十大房企首位。

數 讀

城市居住便利度比拼：西安醫療資源綜合指數居前

無論是各省份之間的比較，還是重點城市的對比，我國醫療資源不均衡現象依然顯著，特別是人均擁有醫療資源方面，是未來一段時間難以回避的現實。

近期，貝殼研究院對城市住房醫療資源進行統計分析，數據顯示，醫療資源分布和區域經濟發展水平一致，呈現出東部>中部>西部的階梯式分布，其中，約39.5%的醫院、45%的三甲醫院、45.7%的執業（助理）醫師、40.3%的醫院床位數都集中分布在東部地區。

圖片來源〡貝殼研究院（數據來源：各城市2018年統計公報）

從城市維度看，重點城市的醫療資源水平要明顯高于全國平均，但城市內部區際建設水平也有明顯差異。北上深等一線城市，雖然醫療資源總量排名靠前，但因為城市人口數量龐大，平均在每個人身上的則略顯不足，加之大城市吸引了區域周邊的外地患者前來就醫，使當地的醫療資源比數據表現的更為緊張一些。

鄭州、長沙、西安等中西部區域中心城市反而人均擁有量相對靠前。以西安為例，常住人口每萬人口醫師數和每萬人口病床數分別為34人、69張，在重點城市中位居前列。

圖片來源〡貝殼研究院

計算方法：對萬人口床位數、萬人口護士數等四個維度數據進行去量綱處理，同時賦予0.25的權重值，進行加權求和計算和得出。指數越高，表示醫療資源相對豐富。

此外，根據貝殼研究院構建的城市醫療資源綜合指數，即使是最具發展潛力的一線及新一線城市，醫療資源也存在明顯的分布不均現象。醫療資源綜合指數較高的城市，多數經濟水平較高、人口數量相對較少。在該項指標上，西安超過成都，躋身全國前10。

放 榜

誰是中國“最有錢”的城市？

衡量城市的規模和實力，除了GDP，資金總量（金融機構本外幣存款余額）亦常被拿來比較，后者也可以通俗的理解為一座城市的所有存款。

根據央行官網的數據，截至2021年8月末，資金總量排名前10的城市分別是北京、上海、深圳、廣州、杭州、重慶、成都、南京、蘇州、天津。

圖片來源〡博聞財經

北京資金總量達到了20.1萬億元，同比增長6.2%，穩坐中國“最有錢城市”寶座。排名第二、第三的上海、深圳，資金總量分別為16.7萬億元、10.88萬億元。西安資金總量2.69萬億元，同比增長7.4%，排名全國第12位，遠高于GDP排名。

有觀點認為，京滬深“吸金”能力超強，除了經濟發達、城市定位高以外，與它們是全國三大金融中心不無關系。

根據2020年主要城市金融業增加值情況，京滬深金融業增加值遙遙領先。而西安在這一指標上也突破了1000億元，這也從側面說明了西安資金總量排名何以超過GDP排名。

此外，高新技術企業數量也影響著一座城市的“吸金”能力，2020年，京滬深高新技術企業數量分別達到28750家、18650家、17012家，穩居前三。西安5234家高新技術企業，超過鄭州2290家。

西安汽車保有量已超400萬輛，超過廣深，居全國第7

據新華網報道，公安部12日發布統計數據，截至今年9月，全國機動車保有量達3.90億輛，機動車駕駛人數量達4.76億人。

76個城市汽車保有量超過100萬輛，比去年增加7個；18個城市汽車保有量超過300萬輛，依次是北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、西安、武漢、深圳、東莞、天津、杭州、青島、廣州、石家莊、寧波、佛山、臨沂。

北京汽車保有量超過600萬輛，成都、重慶汽車保有量超過500萬輛，蘇州、上海、鄭州、西安汽車保有量超過400萬輛，居全國第7位。

財 訊

隆基硅片全線漲價，光伏頭部企業或選擇“戰略性虧損”

繼中環股份（002129.SZ）上調硅片價格后，光伏硅片另一巨頭隆基股份（601012.SH）動作緊隨其后，據10月11日隆基官網最新報價，隆基三類硅片全部漲價，漲幅為5.5%-7.3%。

據財聯社報道，在連續數周小幅微漲后，上游硅料在近期也進入“大踏步”漲價模式：硅業分會公布價格顯示，9月29日國內單晶復投料價格區間在22.7萬-25.0萬元/噸，成交均價為23.84萬元/噸，周環比漲幅達到10.94%。

據幾家頭部組件企業反饋，近期由于材料供應嚴重短缺及限電停產等各種因素的綜合影響不得不降低產能開工率，預計當前產能的達產率將不超過70%。

有行業分析人士表示，組件廠背負的成本壓力巨大，結合EVA膠膜、光伏玻璃等輔材漲價情況，單瓦2元仍然接近成本線。從此前經驗看，為了穩定市場占有，“戰略性虧損”將是頭部企業的被動選擇。

話 題

陜西惠秦保升級歸來，值得買嗎？

陜西首個城市定制型商業補充醫療保險——“惠秦保”是在今年8月份正式發布，當時上線的是惠秦保基礎版，59元/年/人，不限戶籍、不限年齡、不限職業，不用體檢便可投保，最高可獲300萬元的醫療保險保障。不過不報銷醫保外住院醫療費用，對緩解普通人醫療花費作用較為有限。

10月11日，惠秦保尊享版上線，相較于基礎版，尊享版費用提高到99元/年/年，最高450萬保障，最重要的是，可報銷醫保范圍外住院醫療費用。

總體來看，這是個性價比較高的補充型保障產品，尤其對于老人、高危職業從業者等無法投保百萬醫療險的人群，不妨重點關注。