每經實習編輯 張北

11月30日，國家市場監督管理總局網站發布的召回信息顯示，北京汽車股份有限公司決定自2018年12月1日起，召回2012年2月28日至2018年5月8日生產的部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列等純電動車型，共計約6.994萬輛。

圖片來源：每經記者 張建 攝

據了解，此次召回車輛主要是因為制動助力真空泵等原因，導致制動助力真空泵失效，在車輛使用過程中會出現制動助力性能不足，甚至失去制動真空助力功能，存在安全隱患。

“該缺陷影響的是制動助力功能，而不是制動效果。所以對搭載了該問題批次制動助力真空泵的車輛，我們均已納入到本次召回的對象范圍內。”11月30日，北汽新能源相關負責人向《每日經濟新聞》記者回復稱，“截至目前，我們共收到過6起相關投訴，其中3起經過確認，更換改進后的助力真空泵后故障消除，另外3起非制動助力真空泵問題或排查未復現。”

據上述北汽新能源相關負責人介紹，該缺陷在新車狀態下問題沒有發生，只有在經過長時間使用之后才有可能發生問題。

“我公司在發現該問題后立即啟動了調查。對于本次召回范圍內的車輛，無論車輛是否發生了因該問題所導致的故障，我公司都將為車主免費更換改進的制動助力真空泵。”北汽新能源方面表示，這次召回不僅是對公司的考驗，更多是讓該公司吸取教訓，增強自身的企業責任感。

通過梳理國家市場監督管理總局召回信息，記者發現，繼騰勢汽車和重慶力帆汽車后，北京汽車股份有限公司是今年第三家向國家市場監督管理總局備案召回新能源汽車的汽車企業。