每經實習記者 李星 每經記者 楊翼 每經編輯 段思瑤

今日（6月25日），恒大健康（00708，HK）發公告稱，恒大健康以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份，間接獲得Smart King公司45%的股權，成為公司第一大股東。

根據恒大健康的公告，2017年11月，香港時穎公司與以賈躍亭為代表的美國新能源汽車公司Faraday Future（法拉第未來，以下簡稱FF）原股東以合資模式設立了一家新合資公司Smart King，時穎公司出資20億美元獲取了新合資公司Smart King45%股權，而FF原股東以FF擁有的技術資產及業務入股，獲取合資公司33%股權，剩余22%股權將作為股權激勵預留給公司管理層。根據合并協議，時穎已支付8億美元的投資金額，剩余12億美元投資將于2019年12月31日及2020年12月31日之前各支付6億美元。

恒大集團收購香港時穎公司100%股份后，意味著恒大正式入主FF。

恒大健康在公告中稱，在恒大集團正式入主FF后，恒大方面將委派集團董事局副主席、總裁夏海鈞擔任Smart King公司的董事長。

當天，FF相關負責人在接受《每日經濟新聞》記者獨家采訪時則表示，賈躍亭目前仍擁有FF公司日常運營的全部控制權和主導權。據記者了解，目前賈躍亭任職FF創始人兼全球CEO。

FF將采用AB股模式運營

“恒大入主FF后，賈躍亭將正式出任該公司首席執行官（CEO），他將和現有管理團隊繼續負責FF的各項業務運營。”FF相關負責人向《每日經濟新聞》記者透露，今后FF將采用AB股模式，賈躍亭作為創始人和CEO享有“1股10票”的權力，努力確保FF創新使命與愿景的實現。

恒大方面也向記者透露，根據協議，在新公司年度及特別股東大會上，恒大持有每股股份配有1票投票權，而FF前股東持有每股股份配有10票投票權，但在FF原股東違約的情況下，投票權將出現反轉，特別投票權將回轉到恒大手中，管理層股權激勵的股份不具有任何投票權。

FF也在今日下午宣布，經過美國政府近半年的審批后，其總金額為20億美元的首輪融資于日前獲得了美國外國投資審查委員會（CFIUS）的批準。據記者了解，此次FF首輪融資20億美元主要來自于已被恒大收購100%股份的香港時穎公司。

資金曾一度是限制FF發展的最大障礙，FF方面認為，此次戰略投資者的加入，將極大程度上緩解FF后續的資金壓力。

據知情人士透露，FF陷入財務困境時，同時接洽了多個國家的多個投資人，包括恒大、時穎在內。在恒大對FF進行盡職調查以評估時，時穎率先與FF簽訂交易協議，而恒大評估FF完畢后，決定向時穎溢價發起收購，此時相關交易也已于6月18日通過美國外國投資委員會（CFIUS）的審批。

“恒大健康及恒大集團的強大實力和豐富經驗也將在運營管理、資源整合等方面為FF提供助力和借鑒，幫助公司取得長足發展。”FF方面稱。

據了解，目前，FF91的量產和交付工作正在緊鑼密鼓地進行中。6月7日， FF宣布其位于加州漢福德的工廠獲得了當地政府的正式許可，并公布了工廠的總承包商。第一批生產設備已安裝并測試完成，漢福德當地生產和技術保障的大規模人員招聘也已全面展開。同時，FF還在按照既定計劃擴大產品線，后續車型的開發及業務布局也早已展開。

“近期，FF將在中國市場迎來業務的重大突破。”FF方面向《每日經濟新聞》記者透露，FF目前已全面登陸中國，廣州南沙工廠已經正式落地并開工建設。加上北京辦公室和上海研究中心，FF將繼續深耕中國市場。

恒大進軍新能源

據FF方面提供的資料顯示，截至2017年12月融資后，FF的估值為44.5億美元，恒大將持有其45%的股權，賈躍亭持有33%股權，余下22%股權歸屬于公司管理層。

早在今年2月14日，FF曾透露已成功完成股權融資，隨后業界就有猜測認為背后金主為恒大。4月，坊間又傳出恒大集團董事長許家印已確認投資了賈躍亭旗下的FF，并成立了專門的汽車團隊。

“FF香港”全資擁有的睿馳汽車，此前曾以3.64億元人民幣成功競得南沙區萬頃沙保稅港加工制造業區塊400988平方米（約合601畝）土地。據了解，Smart King全資持有“FF香港”。

事實上，恒大投資FF可從其近來的一些動作看出些端倪。今年4月9日，恒大集團與中國科學院簽署全面合作協議時，許家印宣布正式進軍高科技產業。許家印還表示，恒大計劃未來十年投資1000億元，在生命科學、航空航天、集成電路、量子科技、新能源、人工智能、機器人、現代科技農業等重點領域，和中國科學院共同創建引領前沿科技的“三大基地”。

值得注意的是，新能源是其中的重要一項，而FF涉足的正是新能源汽車。

恒大方面稱之所以入主FF，主要看中其在新能源汽車領域的研發技術和產品實力。“FF在多項技術指標上已全面領先行業標準，實現了動力系統、車輛平臺、自動駕駛、人工智能、計算平臺、互聯網系統等六大領域的技術變革。”恒大方面認為，FF即將量產的車型FF91的多項性能和技術指標已達到世界頂尖水平，超越目前世界上所有的電動汽車品牌。

“此次成功收購FF，中國企業自此將掌握全球最先進的新能源汽車技術。”恒大方面向《每日經濟新聞》記者透露，此次收購已通過美國外國投資委員會（CFIUS）的審批。

此前，有投資人在接受《每日經濟新聞》記者采訪時直言，借投資新造車勢力來入局新能源汽車這一新風口似乎已成為一個潮流，這也是不缺錢的地產商投資新造車勢力的主要目的之一。

對此，有接近恒大方面的知情人士向《每日經濟新聞》表示，恒大入主FF后，造車方面仍由賈躍亭方面來主導，恒大方面主要從財務方面進行把控，“畢竟恒大沒有造車經驗”。