據(jù)美國媒體11月2日報道，特斯拉CEO 馬斯克(Elon Musk)表示，特斯拉未來3年左右將在中國投產(chǎn)汽車，計劃年產(chǎn)能為20萬輛。

馬斯克指出特斯拉在中國的工廠將有可能重點制造Model 3和跨界車Model Y，主要面向中國和一些周邊國家。本地化生產(chǎn)低價車型可以保證消費者的負(fù)擔(dān)能力。

前不久有報道稱特斯拉已經(jīng)達(dá)成協(xié)議在上海建廠。馬斯克在本周三的電話會議上透露了有關(guān)計劃的細(xì)節(jié)，但在2019年之前不會在中國投入大規(guī)模資金。

盡管特斯拉計劃擴(kuò)張全球市場，分析師對Model 3生產(chǎn)延誤還是表示擔(dān)憂。此外，特斯拉要為汽車和可再生能源業(yè)務(wù)增長支付一定花銷。“特斯拉正逐漸明白傳統(tǒng)汽車制造商早就了解的形勢，即大規(guī)模車輛裝配過程復(fù)雜且成本高昂。而Model 3生產(chǎn)的持續(xù)延誤和更大的虧損對特斯拉收益報告來說不會是好消息。”美國汽車交易平臺AutoTrader高級分析師Michelle Krebs說道。特斯拉本周公布的第三季度虧損比分析師預(yù)想要嚴(yán)重，其股價在盤后交易中下跌約5%。