8月8日，中國機械工業聯合會（以下簡稱“中機聯”）在京發布了上半年我國機械工業運行情況，1～6月我國機械工業實現主營業務收入12.51萬億元，同比增長11.6％，高于上年同期4.92個百分點；實現利潤總額8576億元，同比增長14.69％，高于上年同期8.16個百分點，機械工業主要效益指標呈現向好態勢。中機聯方面表示，隨著宏觀經濟環境的改善以及利好于機械工業的政策逐步落實，下半年，機械行業有望保持平穩。

■新增利潤中汽車業貢獻超三成

“上半年，機械行業經濟運行穩中向好的態勢明顯，主要經濟指標增速超過預期，市場信心逐步提升、效益改善、出口回暖、產業結構優化、轉型發展動力增強。”中機聯執行副會長陳斌表示，1～6月，機械工業增加值各月增速始終保持在10％以上，延續了去年持續高于全國工業和制造業增速的態勢。總體來看，上半年機械工業增加值同比增長10.9％，分別高于同期全國工業和制造業4和3.5個百分點，高于同期機械工業3.1個百分點。

值得關注的是，上半年，汽車工業增加值同比增長11.5％。中國汽車工業協會（簡稱“中汽協”）常務副會長董揚表示，盡管汽車行業產銷增速放緩，但仍是機械工業中增速較快的領域，每年3000萬輛體量的汽車市場仍處于高速運轉區間，并且，汽車行業主要企業的主要營收指標也呈現高增長態勢。

陳斌介紹，上半年，在機械工業新增主營業務收入中，汽車行業占比達35.29％，在所有工業項目中最高。據中機聯統計，雖然上半年汽車行業11.5％的利潤增幅低于機械行業總體14.69％的增速，但在全行業新增利潤中，汽車業仍是占比最大的行業，為33.4％。

出口數據顯示，上半年，機械行業對外貿易增速明顯回升，同比增長8.78％，其中，汽車行業出口同比增長26.2％。陳斌表示，對外貿易增速回升主要得益于全球經濟復蘇的國際大環境。

■行業轉型迅速緊扣市場需求

陳斌表示，隨著市場需求結構升級步伐的加快，在國家相關產業政策的引導與支持下，越來越多的機械企業主動應對、積極作為，通過技術和模式創新探索新動能，謀求新機遇，全行業轉型發展動力增強。上半年機械行業呈現重大裝備國產化向縱深發展、積極探索創新發展模式、智能制造逐步起步和服務領域帶動產業轉型等特點。

“隨著供給側改革的持續推進和經濟增長新舊動能的轉換，機械企業不斷拓展服務領域，實現轉型發展。”陳斌表示，尤其是汽車行業轉型較快，準確地抓住了市場需求。例如，奇瑞新能源汽車公司與長安汽車聯合江蘇莘翔機電，共同開展汽車輕型高復合材料流程關鍵技術及成套裝備研發，企業發展由傳統的汽車制造領域向材料與設備制造領域延伸，這既是適應新型市場需求的應對之策，也是企業轉型謀求新發展的創新之舉。

陳斌同時強調：“雖然機械行業企業尤其是車企轉型發展動力增強，但必須清醒地認識到，當前機械行業經濟運行中仍有不少矛盾與問題，不確定因素仍然存在，轉型升級的任務依然繁重。”

■車市維持全年5％增長預期

“綜合來看，2017年機械工業有望延續向好的態勢，行業運行保持平穩。考慮到去年下半年基數較高的因素，預計全年機械工業增加值增長8％左右，主營業務收入和利潤總額增長8％左右，對外貿易出口有望結束連續兩年的頹勢，同比增速由負轉正。”陳斌表示，雖然2016年支撐機械工業較快增長的汽車和電工兩大行業，今年的增速都有所放緩，但工程機械、內燃機、通用設備等其他分支的運行都將好于上年。

雖然受1.6L及以下排量乘用車購置稅優惠政策退坡影響，去年車市透支了今年的部分銷量，上半年汽車產銷明顯趨緩，但商用車產銷量的較快增長形成了新支撐。陳斌表示，上半年汽車市場增長4％左右，為全年實現5％的增長預期奠定了基礎。“5％是一個艱巨的目標，需要全行業共同努力，但我們對完成這一目標還是有信心的。”陳斌說。董揚則再次重申：“盡管實現5％并不容易，但目前中汽協還沒看到需要調整增速預期的因素，所以暫時沒有調整的計劃。”

“希望汽車企業能更成熟、從容一些。市場好的時候抓銷量，市場差的時候抓產品。”董揚表示，盡管目前市場增速放緩，但3000萬輛的年產銷規模仍處于高速運行區間，汽車企業仍有很大發展空間。增速放緩，正是企業做好產品、提升質量、打造品牌的最佳時期。