周二上午，兩市個股普遍反彈，天津板塊相關個股表現搶眼。截至發稿，板塊平均上漲2.29%，領漲兩市各地區板塊。個股方面，濱海能源漲逾8%，天津海運漲逾7%，天津港、海泰發展漲幅超6%，其余個股全面上漲。

消息面上，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席、中央全面深化改革領導小組（下稱“深改組”）組長習近平10月27日上午主持召開深改組第六次會議并發表講話。

習近平強調，黨的十八屆三中全會提出，要在推進現有試點基礎上，選擇若干具備條件的地方發展自由貿易園（港）區。上海自由貿易試驗區取得的經驗，是我們在這塊試驗田上試驗培育出的種子，要把這些種子在更大范圍內播種擴散，盡快開花結果，對試驗取得的可復制可推廣的經驗，能在其他地區推廣的要盡快推廣，能在全國推廣的要推廣到全國。

在上海自貿區成立前后，全國各地申報建設自貿區的熱情高漲，尤其在今年各地“兩會”時達到高峰，當時有20多個省（區、市）都在地方政府工作報告中公開表示，將對接、準備或申報自貿區列為2014年的工作重點。

不過，廣東、天津一直是其中呼聲最高者。也就在27日，新華社旗下的《經濟參考報》稱，醞釀多時的天津自貿區方案呼之欲出。該報同時援引權威人士的說法稱，除了保留上海自貿區內可復制的方案，天津自貿區還會以發揮融資租賃業務功能為重點，增加對內輻射效應。并且，天津自貿區的投資負面清單可能會更短，開放力度將更大，凸顯自由貿易港功能。

此外，在京津冀協同發展方面，交通運輸部部長楊傳堂上周末主持召開部務會議，審議并同意《京津冀交通一體化率先突破任務分工方案(送審稿)》。這意味著京津冀協同發展的頂層設計開始臨近“落地”。

按照此前計劃，京津冀協同發展，要加快實施交通、生態、產業三個重點領域率先突破。據記者跟蹤掌握的信息，京津冀協同發展提速在即，且一系列、多層次的組合拳正緊鑼密鼓醞釀。

投資策略上，分析人士指出，投資邏輯應關注三條主線，其一，自貿區概念，自貿區核心利好外向型經濟，短期看淡吞吐增長，看多土地價值升值紅利；長期 帶來客流和貨流的積聚作用，帶來港口景氣和盈利能力的雙升，但短期刺激作用有限。從上海自貿區經驗來看，自貿區的設立和推進對土地價值升值的推動作用巨 大。擁有大量土地的天津港等值得關注。津濱發展立足于天津濱海新區的投資建設，也值得關注。其二，區域發展，“京津冀”主題在經歷了2014年3月份至4 月份的政策憧憬期、5月份至6月份的輿情真空期后，進入了“政策落地期”的行情新階段，關注天津本地交運股、地產股和環保股。其三，國資改革機會。天津國 有資產目前面臨兩個問題，證券化率低和市屬企業同業競爭嚴重，資源分散。天津國資今后將從傳統產業向現代制造業、現代物流等方向集中，重點方向應是航運中 心和北方物流中心，本地基建股有望在這個過程中受益。