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每經記者 宋戈

停牌三月有余的佳訊飛鴻（300213，前收盤價27.08元）在今日公布了收購資產方案，公司擬以發行股份及支付現金相結合的方式收購深圳市航通智能技術股份有限公司 （以下簡稱航通智能）100%股份，交易總額為2.08億元。交易完成后，航通智能成為佳訊飛鴻的全資子公司。

《每日經濟新聞》記者注意到，與資產收購方案一同亮相的還有限售股的巨額解禁潮，公司將有1.73億股，約23億市值股票面臨解禁。今日公司股票將復牌。

溢價逾3倍收購航通智能

方案顯示，佳訊飛鴻擬向航通眾鑫等公司和許揚等自然人以發行股份及支付現金相結合的方式，購買其合計持有的航通智能100%股份，交易總額為2.08億元。交易完成后，航通智能成為佳訊飛鴻的全資子公司。

值得注意的是，航通智能此次的交易價格，較2013年年底4906.11萬元的凈資產增值1.59億元，增值率達323.96%。其中，以現金方式支付交易對價的42.31%，總計8800萬元，另以13.31元/股的價格發行901.58萬股。

資料顯示，航通智能作為海關監管等領域領先的智能應用系統產品提供商，致力于為海關、交通等政府部門和行業企業提供基于物聯網信息技術的監管智能應用系統及全面解決方案。在此基礎上，航通智能同時拓展市場業務領域，開展物流智能化、智能交通、北斗應用、安防智能化、能源智能化等業務，利用物聯網技術，探索為物流交通、小區安防和油田管理等領域的信息化，提供研發、設計及相關解決方案。

2012年~2013年，航通智能營業收入分別為5672.49萬元、8238.92萬元，凈利潤分別為807萬元以及1235.29萬元。

23億市值解禁潮來臨

《每日經濟新聞》記者注意到，對于這樣一樁重磅收購資產方案，交易方也給出了業績承諾：航通智能2014年~2016年擬實現凈利潤分別不低于為1603.81萬元、2007.02萬元和2495.59萬元，若低于業績承諾數，交易方將以現金或股份的方式向上市公司補償。

佳訊飛鴻表示，公司提供的指揮調度系統和航通智能提供的海關監管智能應用系統可以實現產品互補。佳訊飛鴻有更全面的技術和更高級別的資質，而航通智能在海關監管等細分市場上，更了解客戶的需求并有良好的信譽和品牌，足以成為公司拓展海關領域業務的紐帶。

值得關注的是，在拋出并購方案的同時，公司有大量限售股已于今年5月5日解禁。由于公司股票自3月7日以來一直處于停牌狀態，所以這部分股票將于今日復牌后正式解禁。

資料顯示，佳訊飛鴻于2011年5月5日上市，今年5月5日成為了大量原始股的解禁日。共有11名股東名下合計8662萬股限售股解禁，約占公司總股本的34%，市值高達23億元。