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警惕油價(jià)“逆動”荼毒中國經(jīng)濟(jì)

2012-08-07 00:59:37

油價(jià)“逆動”荼毒中國經(jīng)濟(jì),國內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制亟需縮短調(diào)價(jià)周期,活化時(shí)間窗口,盡可能反映國際油價(jià)發(fā)展趨勢,降低調(diào)價(jià)可預(yù)測度。

黃偉(獨(dú)立經(jīng)濟(jì)學(xué)家)

近來,國內(nèi)成品油價(jià)格上漲預(yù)期日益強(qiáng)烈,8月10日國內(nèi)成品油價(jià)很可能將上調(diào)。這次預(yù)期中的漲價(jià)是連續(xù)三次降價(jià)之后的觸底反彈,意味著國內(nèi)消費(fèi)者在享受了短暫的93號汽油“6”時(shí)代之后,或重回“7”時(shí)代。

實(shí)際上,7月11日國內(nèi)成品油價(jià)下調(diào)是在國際油價(jià)上漲的背景下逆勢而為的,因此,市場早就存在8月國內(nèi)成品油價(jià)上漲的預(yù)期。這種國際油價(jià)上漲、國內(nèi)油價(jià)下跌且調(diào)價(jià)高度可預(yù)測的怪現(xiàn)象暴露出中國成品油價(jià)格形成機(jī)制的嚴(yán)重弊端。

由于現(xiàn)有機(jī)制中調(diào)價(jià)周期太長且時(shí)間窗口僵化,往往導(dǎo)致商品價(jià)格發(fā)展趨勢被“斷章取義”。

22個(gè)工作日大約等于一個(gè)月的調(diào)價(jià)周期,而國際石油價(jià)格受到國際經(jīng)濟(jì)變局、金融市場波動、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)等多方面因素影響,變幻莫測,在一個(gè)月時(shí)間內(nèi)變化率完全可能先大跌再大漲,或者先大漲再大跌,甚至可能坐上過山車而形成W或M型走勢,但只要在第22個(gè)工作日那一天變化率最終超過4%,就觸動了僵化的調(diào)價(jià)機(jī)制,這樣最終形成的成品油價(jià)格就可能是反國際石油價(jià)格發(fā)展趨勢而動的。

目前國際油價(jià)的上漲就是歐元區(qū)解體風(fēng)險(xiǎn)下降、全球貨幣放水日甚、中東局勢緊張等因素綜合作用的結(jié)果,而這些因素在7月11日之前就已見端倪,但國內(nèi)油價(jià)卻極其機(jī)械地照調(diào)不誤。

國內(nèi)成品油價(jià)格不能反映國際石油價(jià)格發(fā)展趨勢,將導(dǎo)致中國經(jīng)濟(jì)秩序被擾亂。當(dāng)國內(nèi)油價(jià)跌而國際油價(jià)漲時(shí),中國煉油企業(yè)如果還在22個(gè)工作日的陷阱里低價(jià)售油,勢必減少利潤或形成虧損。而在制度性漲價(jià)前景高度可預(yù)測的情況下,它們出于自利必然選擇囤油惜售。同時(shí),市場上的成品油經(jīng)銷商也會滋生大量囤積居奇、投機(jī)倒賣現(xiàn)象,從而擾亂了市場供應(yīng)秩序,影響用油企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營。

在經(jīng)歷過多次“油荒”之后,國內(nèi)用油大戶行業(yè)面對油價(jià)觸底反彈也都會提前各自盤算。

供應(yīng)非正常減少,需求非正常增加,供需矛盾突出之下,“油荒”的出現(xiàn)就是大概率事件。

據(jù)東方油氣網(wǎng)監(jiān)測,7月10日國內(nèi)柴油批發(fā)均價(jià)為每噸7300元,而7月11日調(diào)價(jià)當(dāng)天,國內(nèi)柴油價(jià)格維持平穩(wěn)并未跟跌,這反映出市場因當(dāng)時(shí)國際油價(jià)上漲已經(jīng)開始預(yù)期國內(nèi)油價(jià)將止跌回升,需求開始增長。而7月12日之后柴油批發(fā)均價(jià)呈現(xiàn)逐步上漲態(tài)勢。據(jù)機(jī)構(gòu)監(jiān)測,目前大部分市場的柴油批發(fā)價(jià)已經(jīng)普遍逼近甚至到達(dá)當(dāng)?shù)氐淖罡吡闶巯迌r(jià)。

汽油也同此涼熱。7月11日調(diào)價(jià)之后首個(gè)交易日,93號汽油批發(fā)價(jià)格繼續(xù)維持8400元/噸,絲毫不為調(diào)價(jià)所動。隨后則逐漸反彈,目前均價(jià)已達(dá)8893元/噸左右。

國內(nèi)油價(jià)低位運(yùn)行本來有利于控制通貨膨脹率,在穩(wěn)增長背景下,這將給貨幣政策放松爭取一定時(shí)間。按此邏輯,由于經(jīng)濟(jì)尚未企穩(wěn)回升,政府繼續(xù)放松貨幣政策的幾率很大。然而,如果國內(nèi)油價(jià)由于落后機(jī)制的人為原因而出現(xiàn)批發(fā)價(jià)直逼零售價(jià),市場供應(yīng)再度趨于緊張,將導(dǎo)致相關(guān)交通物流、農(nóng)業(yè)等用油行業(yè)成本高企,如果再與政府加碼的寬松貨幣政策相疊加,必然將推高通貨膨脹率。結(jié)果可能是食品價(jià)格上漲,而房價(jià)也將脫離國民經(jīng)濟(jì)基本面而加速上漲,形成局部發(fā)熱整體麻木的畸形病態(tài),從而使政府既想刺激經(jīng)濟(jì)增長又想反通脹的如意算盤淪為鏡花水月。

油價(jià)“逆動”荼毒中國經(jīng)濟(jì),國內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制亟需縮短調(diào)價(jià)周期,活化時(shí)間窗口,盡可能反映國際油價(jià)發(fā)展趨勢,降低調(diào)價(jià)可預(yù)測度。

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