每經編輯｜每經記者 劉旭 發自北京    

每經記者 劉旭 發自北京

今年1~10月，海馬汽車銷售整車超過12萬輛，預計可以完成今年14~15萬輛的銷售目標。海馬汽車副總經理湯斯說，全國乘用車市場的自主品牌在今年遭受重創，而海馬汽車前10個月逆勢而上，增長率超過了汽車行業平均水平。

湯斯表示，自主品牌低價競爭的時代已經過去了，今年海馬汽車最重要的工作是對產品結構進行了調整。前些年，入門車型海福星占到海馬汽車銷量的一半以上。海馬汽車堅持品牌向上的路線，經過幾年調整，目前，福美來已經成為銷量最大的一款產品。

在產品定位上，海馬汽車堅持單品牌戰略，即打造每一個細分市場比較強的產品地位，湯斯說，海馬堅持垂直換代，比如，福美來四代出來以后就停掉福美來三代，新產品上了之后老產品退出市場，海馬汽車永遠給市場提供海馬最好的產品。

根據規劃，目前，海馬汽車主力為福美來三代、騎士、普力馬、丘比特四個產品。四款主力車型在市場站穩后，海馬汽車將在“十二五”期間增加三個產品，車型趨勢肯定是向上的，包括B級車，中型SUV，還可能推出一款大MPV。