每經記者  熊國志  發自上海

        博世集團董事會主席弗朗茨·菲潤巴赫近日在中國表示，2009年，博世集團全球銷售額預計下降15％，汽車業務下降達20％；但集團在華銷售額預期將達到約26億歐元，較去年增長15％。他預計，博世在2012年才能恢復到經濟低迷前狀態。

        菲潤巴赫認為，如今的亞洲和中國市場在全球經濟復蘇中扮演了越來越重要的角色，該地區市場對提高安全性、舒適性、節約資源和保護環境的創新技術需求尤為強烈，盡管全球經濟衰退使博世在其他各地的投資有所減緩，但博世在中國的投資將一如既往。

        2009年，博世在華投資約1.6億歐元（15億元人民幣），主要投資于可再生能源和動力總成電氣化技術。博世在華投資額從2003年的5200萬歐元（4.9億人民幣）提高到2008年約2.9億歐元（30億人民幣），已增長了近5倍。

        不過，博世在中國市場仍面臨挑戰。菲潤巴赫認為，挑戰之一就是汽車安全。

        2009年，博世的主動安全調查顯示，車輛安全成為中國購車者所關注的重要因素。ESP電子穩定程序對道路安全的貢獻為眾多國家政府所認可，在中國，ESP安裝率預計將呈倍增長，從今年的7％上升至2014年的22％。

        開發未來的電動車是博世的另一首要任務。博世加強了其在可替代汽車傳動系統上的研發工作，全力支持中國將要在2011年實現“新能源汽車”數量增長至50萬輛的目標。至2009年末，約35名工程師將在博世與上汽的合資企業聯合汽車電子有限公司電力驅動和混合動力業務部門，專門從事動力總成電氣化的項目工作。而在不久的將來，工程師的數量將增至100名左右。



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